Цепь ГРМ Moskvich 3 (3) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Moskvich 3 (2022-2024, JAC JS4 (Sehol X4)): оригиналы от 3 000 ₽, проверенные аналоги от 7 515 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Moskvich 3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Moskvich / OEM | от 3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 7 515 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Moskvich и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Moskvich 3: что важно знать
Если на Moskvich 3 при покупке комплекта газораспределения вам предлагают ремень — это ошибка продавца: на всём модельном ряду 2022–2024 годов, построенном на платформе JAC JS4, применяется исключительно цепной привод ГРМ. Единственный доступный на российском рынке мотор — 1.5-литровый турбированный агрегат с непосредственным впрыском, который сочетается либо с шестиступенчатой механикой, либо с семиступенчатым роботизированным DCT, и в обоих случаях схема привода газораспределения одинакова.
Цепь у этого мотора однорядная, расположена спереди двигателя. Как и у большинства современных малообъёмных турбомоторов с непосредственным впрыском, здесь встречаются типовые для класса болячки — растяжение цепи и увеличенный люфт фазовращателей, которые обычно дают о себе знать ближе к пробегу за сто тысяч километров, особенно при несвоевременной замене масла.
Проявляется износ узла привычным набором признаков: дребезжащий звук на холодном пуске, постепенно нарастающий шум работы двигателя, иногда — ошибки по фазам газораспределения на приборной панели, которые сначала возникают эпизодически. Менять цепь принято сразу комплектом — вместе с натяжителем, успокоителями и звёздами, а точный момент замены определяют не по календарю, а по фактическому состоянию узла и появившимся симптомам, а не по цифре из инструкции.
Модельный ряд Moskvich 3 пока невелик, но детали разных партий комплектации могут отличаться, поэтому для гарантированной совместимости комплекта разумно свериться с VIN конкретного автомобиля перед заказом.