Цепь ГРМ Mercedes-Benz Sprinter (Спринтер) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Mercedes-Benz Sprinter (1995-2024, Classic/W906/W907): оригиналы от 3 927 ₽, проверенные аналоги от 17 338 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz Sprinter.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | от 3 927 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 17 338 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Mercedes-Benz Sprinter: что важно знать
Стойкий миф среди владельцев этого фургона — что при заказе комплекта газораспределения туда автоматически входит помпа. Это не так: у всех дизельных моторов Sprinter, от механических OM601-604 и ранних CDI OM611-613 до современных OM651, OM654 и OM656, привод ГРМ выполнен цепью, а вот водяной насос приводится отдельным ремнём и в комплект цепи не входит. Забыть про это — значит остаться с новой цепью и старой, изношенной помпой под тем же капотом.
Ремённого варианта газораспределения на этой модели не было ни на одном поколении — ни у классического кузова, ни у W906, ни у нынешнего W907: конструкторы Mercedes-Benz с самого начала выбрали цепь спереди блока для всей линейки дизелей этого фургона. Меняют цепь, как обычно, комплектом — вместе с гидронатяжителем, успокоителями и направляющими, звёздами.
На моторах OM651 и OM646 с большим пробегом, характерным для интенсивной коммерческой эксплуатации — это 200-250 тысяч километров и выше, — довольно типична жалоба на стук или дребезг натяжителя. Для фургона, который работает почти без простоя, такой износ закономерен, и появление постороннего звука в районе передней крышки двигателя — повод показать машину мастеру, не откладывая.
Модельный ряд Sprinter долго живёт и меняется по кузовам и моторам, поэтому набор деталей цепи ГРМ и отдельно — ремня помпы — удобнее подобрать по VIN конкретного автомобиля, чтобы не ошибиться с версией двигателя.