Цепь ГРМ Mercedes-Benz E-Class (Е-Класс) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Mercedes-Benz E-Class (2016-2024, W213): проверенные аналоги — от 17 338 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz E-Class.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Master KiT | от 17 338 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 4 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Цепь ГРМ на Mercedes-Benz E-Class: что важно знать
В основе привода газораспределения у Mercedes-Benz E-Class поколения W213 лежит однорядная цепь, а не ремень: у четырёхцилиндровых моторов M274/M264 она расположена спереди блока, у дизелей OM654 — по такой же схеме, а у рядной шестёрки M256 с системой мягкого гибрида цепь тоже одна, хотя сам мотор устроен сложнее. Ремённой альтернативы в линейке W213 не предусмотрено ни для одной модификации — ни для бензиновых E200/E300, ни для гибридного E300e, ни для дизельных E220d.
Растяжение цепи выдаёт себя характерным холодным стрёкотом при пуске, который стихает по мере прогрева масла, и постепенным ростом расхода топлива из-за смещения фаз газораспределения. На моторах этого семейства перескок цепи по звёздам особенно неприятен: клапаны и поршни расположены так, что при сбое фаз возможна их встреча, а это уже капитальный ремонт головки блока. Поэтому странный звук на холодную — повод для диагностики, а не повод подождать до следующего ТО.
Меняют цепь всегда комплектом — вместе с ней идут натяжитель, направляющие и звёзды, поскольку изношенные соседние детали быстро выведут из строя даже новую цепь. Конкретный интервал замены никто не называет заранее: ресурс сильно зависит от качества и регулярности замены масла, поэтому ориентируются на реальное состояние и симптомы, а не на фиксированный пробег.
Учитывая, что под капотом E-Class W213 может стоять один из нескольких разных моторов с собственным набором комплектующих, надёжнее всего уточнить нужный комплект по VIN автомобиля — так ошибиться с деталями под конкретный двигатель куда сложнее.
