Масло АКПП Mercedes-Benz C-Class (С-Класс) — цены и артикулы
Масло АКПП для Mercedes-Benz C-Class (2014-2024, W205/W206): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz C-Class.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Totachi | от 1 338 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Liqui Moly | от 2 298 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 73 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Mercedes-Benz C-Class: что важно знать
У C-Class этого поколения — W205 (2014+) и W206 — своя внутренняя история смены коробок, и путать их между собой не стоит. В первые годы выпуска W205 ещё встречается предыдущий агрегат 7G-Tronic Plus (индекс 722.9) — с ним машина требует жидкость MB 236.14, а на моделях с экономичной FE-модификацией — 236.15; это разные допуски, смешивать их нельзя.
Основная же масса как W205, так и весь W206 идут с 9-ступенчатым 9G-Tronic (агрегат 725.0) — это отдельный узел с собственной спецификацией MB 236.17, которая не совместима ни с 236.14, ни с 236.15 от предыдущей коробки. На практике это означает, что при обслуживании важно смотреть не на год выпуска в целом, а на конкретный шильдик коробки или данные по VIN — ошибиться в переходный период легко.
Обе версии — классические гидромеханические автоматы с гидротрансформатором, не вариаторы и не роботы, поэтому миф про «жидкость залита навсегда» к ним применим лишь частично: формально межсервисный интервал у Mercedes длинный, но в реальной российской эксплуатации — городские пробки, короткие прогревы зимой — частичную замену ATF на соответствующей спецификации имеет смысл делать в районе 60 тысяч километров, не дожидаясь явных проблем. Полная замена с прокачкой контура применяется реже, обычно уже при симптомах: рывках на переключениях, задержке перед троганием, потемневшей и пахнущей гарью жидкости при контрольном сливе.
Штатного щупа для самостоятельной проверки уровня у обоих агрегатов нет — контроль идёт через сервисное отверстие на прогретой коробке, эту процедуру обычно делают на СТО. Учитывая, что 722.9 и 725.0 требуют разных жидкостей и не прощают ошибок подбора, точный допуск для вашего конкретного года выпуска и комплектации стоит уточнять по VIN.
Масло АКПП Mercedes-Benz C-Class: вопросы и ответы
Какое масло в АКПП Mercedes C-Class?
Через сколько менять масло в АКПП C-Class?
Можно ли перепутать жидкости для разных коробок C-Class?
Другие детали трансмиссии для Mercedes-Benz C-Class
