Сайлентблоки Lifan X50 (Х50) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Lifan X50 (2015-2018, I): проверенные аналоги — от 372 ₽, оригинал — от 307 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan X50.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | от 307 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 372 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 575 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Asva | от 864 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 30 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lifan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на Lifan X50: что важно знать
Конструктивно у Lifan X50 всё типово для бюджетного переднеприводного кроссовера: спереди стойка Макферсон с нижним рычагом на 2-3 сайлентблоках, сзади — полузависимая торсионная балка с двумя сайлентблоками крепления к кузову. Ничего специфичного для марки здесь нет — компоновка стандартная для класса.
По доступности деталей стоит быть честным: X50 менее популярна, чем более массовая соседка по линейке той же марки, поэтому выбор отдельных неоригинальных сайлентблоков у части поставщиков заметно у́же. Конструкция при этом вполне позволяет раздельную продажу — рычаг в сборе не единственный вариант, но и назвать выбор широким, как у более ходовых моделей, нельзя: часть позиций приходится подбирать точечно, у ограниченного числа брендов.
Судить об износе можно по стуку на мелких неровностях, уводу машины в сторону, неравномерному износу резины и скрипу на морозе — набор симптомов у сайлентблоков типовой независимо от марки и не зависит от того, насколько модель популярна на вторичном рынке.
Резина в качестве замены разумнее полиуретана — тот жёстче и передаёт на кузов больше вибраций от мелочей, для обычной эксплуатации это минус, а не плюс. Не путайте эти узлы со втулками стабилизатора — разные детали с похожими симптомами, но разной механикой износа. Из-за ограниченного выбора поставщиков конкретную доступность деталей под ваш автомобиль лучше уточнить по VIN заранее, до заказа, чтобы не тратить время на звонки по магазинам.
Другие детали подвески для Lifan X50
