Сайлентблоки Lifan Breez (Бриз) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Lifan Breez (2007-2013, 520): проверенные аналоги — от 372 ₽, оригинал — от 307 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan Breez.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | от 307 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 372 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 575 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Asva | от 864 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 30 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lifan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на Lifan Breez: что важно знать
Стук передней подвески на мелких неровностях, увод машины в сторону, неравномерный износ резины, скрип на морозе — общий набор признаков износа сайлентблоков, который стоит проверить, если подвеска стала «разговорчивой» и реагирует на каждую яму сильнее, чем раньше.
У Lifan Breez спереди работает стойка Макферсон с нижним рычагом на 2-3 сайлентблоках, сзади — полузависимая торсионная балка с двумя сайлентблоками крепления к кузову. И передние, и задние детали продаются отдельно, без необходимости менять рычаг или балку целиком ради одной изношенной резинки.
Breez дольше остальных моделей этого слайса живёт на вторичном рынке РФ — линейка Lifan пополнилась этой моделью ещё в 2007 году, раньше, чем появились более новые X50 и X60, поэтому типовые бюджетные компоненты ходовой давно и полностью представлены отдельными позициями, включая неоригинал, — с доступностью деталей проблем обычно нет, даже несмотря на то что модель уже давно снята с производства.
Для замены разумнее брать резину, а не полиуретан: он жёстче и передаёт на кузов больше вибраций от мелочей, для обычной эксплуатации это не то, что нужно, особенно на машине, которую используют каждый день. Похожий стук может идти и от втулок стабилизатора — не путайте их с сайлентблоками рычага, диагностика у этих узлов разная. Точный состав ремкомплекта под конкретный экземпляр и год выпуска удобнее уточнить по VIN, прежде чем ехать за деталями.