Цепь ГРМ Lifan Solano (Солано) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Lifan Solano (2010-2017, 620/630): оригиналы от 3 000 ₽, проверенные аналоги от 652 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan Solano.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | от 3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 652 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lifan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Lifan Solano: что важно знать
При покупке комплекта на Солано первым делом стоит выяснить, какой мотор стоит под капотом конкретной машины — от этого зависит принципиальный тип детали. Базовый 1.6-литровый LF479Q1 (94–101 л.с.) работает на ремне ГРМ: ремень, ролики и, по регламенту, помпа меняются вместе — здесь нужна страница про ремень, а не про цепь.
А вот старшая версия с 1.8-литровым LFB479Q (128 л.с., тот же мотор, что стоит на Lifan X60) переведена на цепной привод газораспределения. Цепь здесь однорядная, расположена спереди двигателя, работает в паре с натяжителем и успокоителями. Комплект для ремонта берут целиком: цепь, натяжитель, успокоители и звёзды — отдельная замена одной цепи без остальных деталей узла быстро сведёт ремонт на нет.
Спутать 1.6 и 1.8 — самая частая ошибка при заказе детали на эту модель: кузова 620 седан и 630 хэтчбек выпускались с обоими моторами параллельно с 2010 по 2017 год, и по одному кузову без учёта объёма мотора правильную деталь не подобрать. Признаки растяжения цепи на 1.8 обычные — дребезг на холодном пуске, который стихает после прогрева, в запущенных случаях — ошибки по фазам газораспределения.
Жёсткого регламента по пробегу для замены цепи нет, ориентируются на состояние и симптомы, а не на фиксированное число тысяч километров. Перед заказом лучше свериться по VIN или хотя бы по маркировке двигателя под капотом — так вы точно возьмёте цепной комплект под 1.8, а не ремень под 1.6, и наоборот. Разница в стоимости и составе комплекта между этими двумя моторами ощутимая, поэтому лишняя минута на проверку маркировки экономит время на возможный обмен детали.