Свечи зажигания Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Свечи зажигания для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): оригиналы от 509 ₽, проверенные аналоги от 84 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 509 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 84 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — свечи меняют только все разом — одна старая даёт троение
- Диэлектрическая смазка — на наконечники и в свечные колодцы — защита от пробоя искры и влаги
- Свечной ключ с магнитом/резинкой — чтобы не уронить и не перекосить свечу в глубоком колодце
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Свечи зажигания на Lada Niva Legend: что важно знать
Затруднённый запуск, особенно в сырую погоду или по утрам, и неровная работа на холостых — классические признаки того, что со свечами зажигания пора разбираться. На бензиновом моторе именно свеча даёт первую и последнюю искру в цикле сгорания смеси, и малейший износ электродов или нагар сразу сказывается на стабильности запуска.
У инжекторных версий, появившихся начиная примерно с середины 2000-х, состояние свечей напрямую связано с работой катушки или модуля зажигания: убитая свеча с большим нагаром или неправильным зазором создаёт повышенную нагрузку на катушку и может вывести её из строя раньше срока. Поэтому при троении сначала проверяют именно свечи, а не катушку.
На более старых карбюраторных машинах с трамблёром принцип работы свечи тот же, но конструкция системы зажигания отличается — там искру по цилиндрам распределяет механический трамблёр, а не электронный модуль. Путать интервалы обслуживания и типы свечей под разные системы зажигания не стоит: точная конкретика зависит от года выпуска и модификации двигателя.
При выкручивании свечей полезно осматривать каждую по отдельности, а не менять комплект вслепую: цвет нагара на электродах многое говорит о работе конкретного цилиндра — слишком светлый или, наоборот, чёрный копотный налёт указывает на разные проблемы в системе питания или зажигания, и свеча в этом смысле работает бесплатным диагностическим прибором.
Внедорожная эксплуатация, пыль и грязь на свечи напрямую не влияют, а вот качество топлива на дальних заправках — вполне: некачественный бензин ускоряет нагарообразование на электродах и сокращает реальный ресурс свечей заметнее паспортных цифр.