Суппорт тормозной Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): оригиналы от 6 693 ₽, проверенные аналоги от 1 991 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 6 693 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 1 991 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Lada Niva Legend: что важно знать
Нива Легенда — один из немногих отечественных внедорожников с постоянным полным приводом, но на передней оси у неё вполне классическая для класса схема тормозов: независимая подвеска и плавающий однопоршневой суппорт с парой направляющих пальцев, на которых скоба скользит при работе тормоза. Задняя ось — барабанная, с тросовым приводом ручника; отдельного суппорта сзади у машины нет, и это касается всего инжекторного модельного ряда 21214/Legend вне зависимости от возраста конкретного экземпляра.
Типичная возрастная болезнь переднего суппорта — закисание направляющих. Внедорожник часто эксплуатируется по грязи, соли и бездорожью, поэтому в пыльники и резьбу пальцев со временем попадает влага, скоба перестаёт свободно перемещаться, а поршень подклинивает. Итог — машину ведёт в сторону при торможении, один диск греется заметно сильнее другого, колодки съедаются неровным клином, а после ночной стоянки слышен свист или скрип в первые метры.
В большинстве случаев переднюю скобу не обязательно менять целиком — ремкомплект с новыми пыльниками, направляющими и смазкой возвращает узлу подвижность и обходится ощутимо дешевле нового суппорта. К полной замене узла переходят, если посадочные места разбиты, резьба сорвана или коррозия дошла до рабочей поверхности поршня. Отдельно стоит помнить про сторону: левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а смазка направляющих обязательна при любом визите к тормозной системе, даже при банальной замене колодок.
Поскольку модель выпускается очень давно и застала не одну модернизацию узлов, точнее всего подобрать деталь под конкретный экземпляр помогает сверка по VIN — так меньше шанс ошибиться с исполнением крепежа.