Радиатор печки (отопителя) Lada Niva Legend (Нива 4x4) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Lada Niva Legend (1994-2024, 21213/21214/Legend): проверенные аналоги — от 1 217 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Legend.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | ПРАМО | от 1 217 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 1 632 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | АВТОРАД | от 2 168 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 21 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Lada Niva Legend: что важно знать
Если у Нивы 4х4 печка дует холодным воздухом при прогретом двигателе и стёкла запотевают изнутри — это чаще всего радиатор отопителя, а не радиатор охлаждения под капотом: узлы разные, один остывает снаружи набегающим воздухом, второй греет воздух для салона. Прежде чем менять сам теплообменник, логично по порядку исключить воздух в системе после доливки жидкости, состояние термостата и работу помпы.
Рядом с радиатором в этой машине стоит кран отопителя — он присутствует и меняется довольно часто, тип детали такой же, как на классике, хотя точный номер под конкретный год выпуска лучше сверить отдельно — линейка выпускается уже не одно десятилетие, и по годам бывают расхождения. Кран закисает и подтекает заметно чаще, чем забивается сам теплообменник, поэтому при жалобе на холодный воздух логично проверить сначала его: снять кран обычно проще, чем добираться до радиатора под панелью, и делать это можно без полной разборки салона.
Сам радиатор на этой машине — классический узел, тот же, что и на всей линейке ВАЗ-2101: конструктивно ничего специфичного под внедорожник не придумывали, несмотря на другой кузов и иную компоновку моторного отсека по сравнению с седанами классики. По каталогам эта преемственность прослеживается как минимум для машин с 2004 года и до нынешних Legend; по более ранним выпускам применимость лучше сверить отдельно.
Радиатор меняется из салона, под панелью — объём разборки по разным годам выпуска варьируется, точную трудоёмкость под ваш экземпляр лучше уточнить у своего мастера при обращении, особенно если машина редкой ранней или, наоборот, самой поздней сборки. Подбор — по VIN, цены смотрите в таблице рядом.
Другие детали системы охлаждения для Lada Niva Legend
