+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Привод в сборе Lada 2114 (ВАЗ 2113–2115) — цены и артикулы

Привод в сборе для Lada 2114 (1997-2013, Самара-2): проверенные аналоги — ориентир 1 500–18 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–60 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дняоплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Lada 2114

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2114.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Новая ступичная гайкаодноразовая: самоконтрящаяся и кернится в паз, повторно момент не держит
  • Стопорное кольцо приводафиксирует вал в коробке — при снятии привода ставят новое
  • Сальник привода в КППвынутый вал часто оставляет подтёк — сальник меняют, пока коробка открыта
Крепёж: Ступичная гайка почти всегда одноразовая и тянется большим моментом. При вынимании вала из коробки уходит немного масла — уровень проверяют после сборки. На части рамных внедорожников гайка корончатая со шплинтом и ходит повторно.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Отдельный шарнир — дешевле деталью, но привод снимают, старый шарнир сбивают с вала, закладывают смазку и обжимают пыльник.
  • В сборе: Привод в сборе — дороже деталью, но приезжает готовым: оба шарнира, пыльники и смазка на месте, работы заметно меньше.

Разбит один шарнир, вал и шлицы целы — меняйте шарнир; люфт по всей длине, битые шлицы или изношены оба конца — привод целиком выходит дешевле по сумме с работой.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Привод в сборе на Lada 2114: что важно знать

Считать здесь надо не деталь, а деталь вместе с работой. Готовый вал в сборе стоит дороже отдельного шарнира, зато приезжает укомплектованным: оба шарнира новые, чехлы надеты, смазка заложена, обжим сделан на производстве. На подъёмнике остаётся снять старый привод и поставить новый, а ступичную гайку взять свежую — она кернится в паз и второй раз не ставится. Отдельный шарнир выигрывает по цене, но привод под него всё равно снимают, старый узел сбивают со шлицов, промывают посадочное место, набивают смазкой и обжимают чехол; если на том же валу подношен и второй шарнир, разница в стоимости растворяется на повторном ремонте.

Дальше идут вопросы применимости, и первый — сторона. Коробка стоит несимметрично, поэтому левый и правый валы разной длины и меняться местами не могут. Второй вопрос — коробка передач: шлицевая часть внутреннего шарнира привязана к агрегату, и вал от машины с другой коробкой в неё не заходит. За долгую жизнь машин Самара-2 агрегаты нередко менялись, так что ориентироваться на год выпуска в отрыве от того, что стоит сейчас, не стоит.

Третий вопрос — антиблокировочная система: у исполнений с ABS привод может нести кольцо для датчика, у остальных его нет, и это разные каталожные позиции. Четвёртый — мотор, кузов и год: комплектации семейства различались, а после нескольких ремонтов на машине встречаются валы от родственных моделей переднеприводного ряда.

Поэтому заказ начинается с машины, а не с названия детали. Мы подбираем привод по VIN или госномеру и сверяем применимость до отправки; если документов под рукой нет, назовите сторону, тип коробки и наличие ABS — по этим трём пунктам круг сужается до конкретного вала. В каталоге есть и заводские позиции, и афтермаркет, так что выбор по бюджету и ресурсу остаётся за вами.

Привод в сборе Lada 2114: вопросы и ответы

Приводы на 2114 слева и справа взаимозаменяемы?
Нет, они разной длины: коробка стоит не по центру, поэтому один вал заметно длиннее другого, и зеркально их не переставить. При заказе называйте сторону по ходу движения и год выпуска — этого достаточно, чтобы отсечь чужие позиции. Дальше применимость сверяется по VIN или госномеру, а не по внешнему сходству: у семейства было несколько исполнений, и мелкие различия по хвостовику встречаются.
На 2115 выгоднее менять привод в сборе или гранату отдельно?
Если хрустит только наружный шарнир, а вал и чехлы в порядке, отдельная граната дешевле по детали. Но работы больше: привод снимают, шарнир сбивают, промывают посадочное место, набивают специальную смазку и обжимают новый чехол. Вал в сборе приходит готовым и ставится за один заход, а ступичную гайку в любом случае берут новую — она кернится в паз. На возрастной машине узел целиком часто оказывается практичнее.
Подойдёт ли на 2114 привод от «девятки» или «десятки»?
Семейство действительно унифицировано по многим узлам, и приводы часто ходят между этими моделями, но исключения есть: различаются исполнения по коробке, году и наличию зубчатого кольца датчика на внутреннем шарнире. Поэтому деталь по родству кузовов на слух не переносят. Назовите VIN или госномер — позицию сверим по вашей машине до отправки.

Другие детали привода для Lada 2114

Привод в сборе для других моделей Lada

📱 Заказать Привод в сборе для Lada 2114

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цену назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит привод в сборе для Lada 2114?
Аналоги (Bosch, TRW) — ориентир 1 500–18 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–60 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Bosch, TRW, SKF) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!