Цепь ГРМ Jetour X70 Plus (X70 Плюс) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Jetour X70 Plus (2023-2024, I): проверенные аналоги — от 4 447 ₽, оригинал — от 4 443 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Jetour X70 Plus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Jetour / OEM | от 4 443 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 4 447 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | OMODA | от 4 447 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KAIYI | от 4 447 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 9 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Jetour и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Цепь ГРМ на Jetour X70 Plus: что важно знать
Одна из частых ошибок при подборе деталей на Jetour X70 Plus — спутать его с обычным X70 без приставки «Плюс». Это разные модификации с разными моторами: на базовой версии стоит турбомотор 1.5T SQRE4T15C, а на X70 Plus — 1.6T SQRF4J16, тоже турбированный, но иной конструкции, производный от моторной линейки Chery и работающий в паре с 7-ступенчатым роботизированным DCT7. Оба мотора цепные, но детали привода ГРМ под ними не унифицированы, поэтому перед заказом важно точно знать, какая версия и с каким индексом мотора стоит под капотом.
На моторах, которыми X70 Plus комплектуется для российского рынка — 1.6T SQRF4J16 и 1.5T SQRE4T15C, — привод газораспределения одинаковый: однорядная цепь с гидравлическим натяжителем. Производитель не закладывает регламентный интервал замены: цепь считается несервисной деталью и меняется не по пробегу, а по фактическому состоянию, поэтому куда важнее следить за симптомами, чем ждать определённого пробега.
Сигналы, что пора обратить внимание на ГРМ — металлический шум спереди мотора, особенно на холодную, постепенное растяжение цепи, которое со временем сбивает фазы газораспределения, а в запущенных случаях приводит к перескоку цепи на звёздах и ошибкам по фазам на приборной панели. При ремонте цепь меняют комплектом вместе с натяжителем, успокоителями и звёздами — экономия на сопутствующих деталях быстро сведёт на нет ресурс новой цепи.
Модельный ряд Jetour в России ещё молодой, а модификации моторов легко перепутать, поэтому надёжнее всего подбирать точно нужный комплект по VIN конкретного автомобиля.
