Жидкость ГУР Hyundai Starex (Старекс) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Hyundai Starex (2007-2021, TQ (H-1)): оригиналы от 2 050 ₽, проверенные аналоги от 586 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Starex.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 2 050 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Febi, Pentosin, Лукойл | от 586 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Жидкость ГУР на Hyundai Starex: что важно знать
Гул насоса на холодную и потяжелевший руль в первые минуты после запуска — типичная жалоба владельцев Starex поколения TQ, и в большинстве случаев причина именно в состоянии жидкости гидроусилителя, а не в самом насосе. За все годы производства этого фургона, с 2007 по 2021, электроусилителя на нём не было ни разу — насос гидравлический, приводится от двигателя, и жидкость в контуре есть у каждой выпущенной машины.
По спецификации это фирменная жидкость Hyundai PSF — по составу она близка к ATF-типу и на части прайс-листов маркируется как PSF-3, но путать её с обычным трансмиссионным маслом или с зелёными жидкостями европейских марок не стоит: насос и рейка коммерческого фургона рассчитаны именно под фирменный состав.
Симптоматика важна для диагностики: если гул появляется только на холодную и пропадает через пару минут прогрева — чаще всего это загустевшая или частично выработавшая ресурс жидкость, а не механический износ насоса. Если гул сохраняется и на прогретой машине, а руль подёргивается на месте — вероятна утечка через сальники, и тогда одной доливкой ситуацию не решить. У коммерческого фургона со стабильной ежедневной нагрузкой ресурс жидкости ГУР обычно короче легкового: интервал часто ориентируют на состояние, а не на строгий календарь — потемнение и запах гари в бачке сигнал более надёжный, чем пробег.
Отдельно стоит учитывать, что версии Starex различаются комплектацией трансмиссии, но узел рулевого управления у всех одинаково гидравлический — здесь исключений по поколению нет. Перед заменой лучше свериться по VIN, чтобы взять жидкость под конкретную ревизию насоса, а не по общей маркировке для линейки.