ШРУС внутренний Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
ШРУС внутренний для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 1 275 ₽, оригинал — от 11 949 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 11 949 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Trialli | от 1 275 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 3 159 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Asva | от 3 774 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 58 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка ШРУС — шарнир набивается специальной смазкой — обычный литол не подходит для трипода
- Стопорное кольцо привода — фиксирует вал в дифференциале — одноразовое, при снятии привода ставят новое
- Отдельно: Пыльник со смазкой — если порыв поймали рано и шарнир не вибрирует под нагрузкой.
- В сборе: Шарнир целиком (или привод в сборе) — при вибрации на разгоне, люфте, выработке; привод в сборе часто выгоднее по работе.
Рано пойманный порыв пыльника — только пыльник; вибрация под нагрузкой — менять шарнир, сравнив цену с приводом в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от GKN, Lobro, GSP при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
ШРУС внутренний на Hyundai Solaris: что важно знать
При покупке внутреннего ШРУСа на Солярис важно сразу понимать, какой узел вам нужен: внутренний шарнир, который стоит у коробки передач, и наружный, что ближе к ступице колеса, — это разные детали с разным поводом для замены. Если путаница уже случилась и в руках оказалась не та деталь, для этой же модели на сайте есть отдельная страница наружного ШРУСа.
Определить, что изношен именно внутренний узел, несложно по симптому: вибрация, которая появляется при разгоне и особенно заметна под нагрузкой — например, при обгоне или движении в горку — а на постоянной скорости практически пропадает. Хруст же при повороте руля почти всегда говорит о наружном шарнире, а не о внутреннем.
Конструктивно на Hyundai Solaris что первого, что второго поколения внутренний шарнир — трипод, единая схема без изменений по годам. Левый и правый приводные валы у этой модели разной длины, что нормально для поперечного расположения двигателя и коробки — при покупке комплекта стоит учитывать сторону установки, а не брать деталь наугад.
Часто причина преждевременного износа трипода обыденна — порванный пыльник, через который в шарнир попадает грязь и постепенно вымывается смазка; при осмотре ходовой стоит проверять именно его состояние в первую очередь, до появления вибрации на разгоне. А чтобы точно определить нужную сторону и модификацию вала для конкретного автомобиля, а не гадать по каталогу вслепую, лучше свериться с VIN — так меньше риск ошибиться при заказе и переплатить за возврат детали.