ШРУС внутренний Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
ШРУС внутренний для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): оригиналы от 24 288 ₽, проверенные аналоги от 2 059 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 24 288 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | GKN, Lobro, GSP | от 2 059 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Пыльник внутреннего ШРУСа + хомуты — порванный пыльник — главная причина смерти шарнира; при живом шарнире меняют только пыльник со смазкой
- Смазка ШРУС — шарнир набивается специальной смазкой — обычный литол не подходит для трипода
- Стопорное кольцо привода — фиксирует вал в дифференциале — одноразовое, при снятии привода ставят новое
- Отдельно: Пыльник со смазкой — если порыв поймали рано и шарнир не вибрирует под нагрузкой.
- В сборе: Шарнир целиком (или привод в сборе) — при вибрации на разгоне, люфте, выработке; привод в сборе часто выгоднее по работе.
Рано пойманный порыв пыльника — только пыльник; вибрация под нагрузкой — менять шарнир, сравнив цену с приводом в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от GKN, Lobro, GSP обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
ШРУС внутренний на Hyundai Solaris: что важно знать
При покупке внутреннего ШРУСа на Солярис важно сразу понимать, какой узел вам нужен: внутренний шарнир, который стоит у коробки передач, и наружный, что ближе к ступице колеса, — это разные детали с разным поводом для замены. Если путаница уже случилась и в руках оказалась не та деталь, для этой же модели на сайте есть отдельная страница наружного ШРУСа.
Определить, что изношен именно внутренний узел, несложно по симптому: вибрация, которая появляется при разгоне и особенно заметна под нагрузкой — например, при обгоне или движении в горку — а на постоянной скорости практически пропадает. Хруст же при повороте руля почти всегда говорит о наружном шарнире, а не о внутреннем.
Конструктивно на Hyundai Solaris что первого, что второго поколения внутренний шарнир — трипод, единая схема без изменений по годам. Левый и правый приводные валы у этой модели разной длины, что нормально для поперечного расположения двигателя и коробки — при покупке комплекта стоит учитывать сторону установки, а не брать деталь наугад.
Часто причина преждевременного износа трипода банальна — порванный пыльник, через который в шарнир попадает грязь и постепенно вымывается смазка; при осмотре ходовой стоит проверять именно его состояние в первую очередь, до появления вибрации на разгоне. А чтобы точно определить нужную сторону и модификацию вала для конкретного автомобиля, а не гадать по каталогу вслепую, лучше свериться с VIN — так меньше риск ошибиться при заказе и переплатить за возврат детали.