Датчик ABS Hyundai Solaris (Солярис) — цены и артикулы
Датчик ABS для Hyundai Solaris (2011-2024, I/II): проверенные аналоги — от 1 013 ₽, оригинал — от 889 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Solaris.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 889 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 1 013 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 1 707 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 2 152 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 19 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель для гнезда датчика — наконечник и посадочное гнездо зарастают грязью и ржавчиной — их чистят
- Смазка на посадочный поясок — тонкий слой — чтобы новый датчик не закис в гнезде к следующему разу
- Очиститель контактов для разъёма — окисленная фишка даёт ту же ошибку abs, что и мёртвый датчик
- Отдельно: Сам датчик — быстрая замена, если проблема в нём: обрыв провода, грязь, износ наконечника.
- В сборе: Ступичный подшипник с магнитным кольцом ABS — дороже, но если размагнитилось или раскрошилось кольцо-энкодер, новый датчик не поможет.
Сначала диагностика: виноват датчик или грязь — меняют датчик; повреждено кольцо в подшипнике — поможет только замена подшипника.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ATE, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик ABS на Hyundai Solaris: что важно знать
Соль и реагенты, которыми зимой посыпают дороги, — главный враг разъёма датчика ABS. На Solaris, как и на большинстве машин, наконечник разъёма стоит открыто рядом со ступицей, и за несколько зим коррозия на контактах способна ослабить сигнал настолько, что блок управления начинает воспринимать колесо как «молчащее».
Первый признак — лампа ABS на панели, а следом часто гаснут ESP и другие электронные помощники: система решает не доверять больше данным о скорости колёс. Тормоза при этом не ломаются — гидравлика и механика работают штатно, машина останавливается как обычно. Опасность проявляется при резком торможении: без антиблокировки колёса могут заблокироваться, особенно на льду или мокром асфальте. Ездить можно, но осторожно и без затягивания с ремонтом.
Кроме коррозии на разъёме, сигнал теряется из-за перетёртого или переломленного провода у ступицы — постоянный ход подвески постепенно разрушает изоляцию, — а также из-за грязи и ржавчины на задающем венце. У части машин магнитное задающее кольцо встроено прямо в ступичный подшипник: если недавно меняли ступицу, а лампа загорелась вскоре после этого, стоит проверить в первую очередь его.
Точно определить, какое колесо «молчит» — переднее или заднее, датчики между собой разные, — покажет только диагностика сканером. Конкретный тип датчика для своего года выпуска и двигателя лучше уточнять по VIN, чтобы не ошибиться с деталью.
Ездить с горящей лампой ABS в мороз можно, но осторожнее, чем обычно: именно в гололёд антиблокировка нужнее всего, а без сигнала с датчика она попросту не включается в работу. Затягивать с проверкой разъёма и провода до потепления не стоит.