Тормозная жидкость Hyundai Elantra (Элантра) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Hyundai Elantra (2016-2024, VI/VII): проверенные аналоги — от 199 ₽, оригинал — от 1 533 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Elantra.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 1 533 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TOSOL | от 705 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | SB Nagamochi | от 1 027 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 225 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Колпачки прокачных штуцеров — резинки дубеют и теряются, а без них штуцер закисает — в следующий раз он ломается вместе с суппортом
- Шланг для прокачки с прозрачной стенкой — по нему видно пузыри: без этого «прокачал» — это надежда, а не факт
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Тормозная жидкость на Hyundai Elantra: что важно знать
Спецификация тормозной жидкости здесь предельно однозначна: для всех поколений Elantra, независимо от года выпуска и типа коробки, применяется класс DOT-4 — никаких переходов на другую спеку по годам, в отличие от истории с трансмиссионными маслами, где сменился не один узел.
Система стабилизации на этой модели стоит повсеместно, поэтому здесь без всяких оговорок подходят и более современные жидкости класса DOT-4 LV (Class 6) — они полностью совместимы с обычной DOT-4, но чуть лучше держат стабильную вязкость при частых и резких модуляциях давления, которые устраивает ESP при срабатывании. Смешивать их можно свободно: и DOT-4, и DOT-4 LV принадлежат к одному гликолевому семейству, вместе с DOT-3 и DOT-5.1.
Физика старения жидкости стандартная: гликолевая основа гигроскопична, тянет влагу из воздуха через микропоры шлангов и уплотнений даже без внешних повреждений контура. У свежей жидкости температура кипения около 230°C, но с 3–3,5% накопленной воды порог падает до 155°C — и при активном торможении, особенно в городе с частыми остановками, запаса перестаёт хватать: педаль проваливается глубже, реакция становится «ватной», отклик — запаздывающим. Регламент замены — раз в 2–3 года или 40–60 тысяч км в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Проверить состояние можно тестером-щупом (тревожный порог — свыше 3% влаги) или на глаз: свежая жидкость светло-жёлтая и прозрачная, старая — тёмная, мутная. Меняют полной прокачкой всех контуров, объём системы порядка 0,5–0,8 литра; по бренду подходят ROSDOT, Sintec, ATE, TRW, Bosch, Liqui Moly — важен только соответствующий класс на этикетке.
Другие детали тормозной системы для Hyundai Elantra
