Рулевые тяги Hyundai Accent (Акцент) — цены и артикулы
Рулевые тяги для Hyundai Accent (2001-2012, ТагАЗ (LC)): проверенные аналоги — от 293 ₽, оригинал — от 1 038 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Accent.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 1 038 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 293 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 852 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DOOHAP | от 1 247 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 110 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Пыльник рулевой рейки — при замене тяги на реечном рулевом пыльник снимают — рваный или задубевший меняют сразу
- Хомуты пыльника — штатные одноразовые стяжки при разборке срезают — нужны новые
- Проникающая смазка — резьба наконечника на тяге закисает намертво — пролить заранее
- Отдельно: Только тяга — если люфт именно во внутреннем шарнире, а наконечник ещё плотный.
- В сборе: Тяга в сборе с наконечником — когда изношены оба шарнира или резьба закисла так, что скрутить без замены не выйдет.
Люфт во внутреннем шарнире — тяга; люфт в наружном — наконечник; изношены оба или резьба мертва — выгоднее пара разом.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рулевые тяги на Hyundai Accent: что важно знать
У Hyundai Accent старой платформы (ТагАЗовской сборки 2001–2012 годов) рулевое управление устроено по классической рейке: рулевая тяга — внутренняя деталь, она вкручивается прямо в рейку и прячется под резиновым пыльником, который бережёт узел от грязи и влаги.
На конце тяги, уже снаружи, стоит рулевой наконечник — отдельный шарнир на резьбе, который крепится к поворотному кулаку. Тяга и наконечник — разные детали с разным ресурсом: наконечник, как более нагруженный узел на конце рычага, часто изнашивается раньше, и тогда саму тягу трогать не нужно. Продаются они отдельно, у нас на сайте есть страница именно по наконечникам, если интересует этот узел отдельно.
Передняя подвеска — McPherson со стойкой и нижним рычагом, эта схема используется на всём выпуске платформы. Симптомы износа тяги стандартные: стук в передней части на мелких неровностях, увеличенный свободный ход руля, увод машины при движении по прямой и неравномерный износ резины по протектору. Люфт внутреннего шарнира тяги проверяют, покачивая вывешенное колесо в горизонтальной плоскости или ощупывая тягу рукой при снятом пыльнике.
Если тяга погнута после удара о яму или бордюр, выставить правильное схождение на стенде уже не получится — деталь придётся менять. После установки новой тяги сход-развал обязателен в любом случае. Модель выпускалась почти десятилетие с изменениями по годам, поэтому точный тип креплений разумнее сверять по VIN.
