Фильтр топливный Hyundai Accent (Акцент) — цены и артикулы
Фильтр топливный для Hyundai Accent (2001-2012, ТагАЗ (LC)): оригиналы от 825 ₽, проверенные аналоги от 363 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Accent.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 825 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 363 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Хомуты и уплотнительные кольца магистралей — пластиковые быстросъёмы и резинки дубеют — при снятии часто ломаются
- Сверка: отдельный фильтр или в модуле — на части машин отдельно не меняется — только с модулем насоса; менеджер уточнит
- Дизель: слить воду из отстойника — после замены систему прокачивают от воздуха — иначе мотор не запустится
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр топливный на Hyundai Accent: что важно знать
Топливная система на этой машине устроена просто и типично для переднеприводного седана начала двухтысячных: бензонасос электрический, расположен прямо в баке, а топливный фильтр стоит на линии подачи и задерживает мелкий мусор и ржавчину, которые неизбежно накапливаются в баке за годы эксплуатации.
Забитый топливный фильтр редко даёт о себе знать резко — чаще это постепенная потеря динамики, провалы при резком нажатии на газ или неровная работа двигателя под нагрузкой, особенно на подъёме или при обгоне. Мотор при этом может нормально работать на холостых, что сбивает с толку при самостоятельной диагностике — грешат на зажигание, хотя причина в подаче топлива.
На возрастном автомобиле с солидным пробегом качество топлива, залитого за все эти годы, накладывает отпечаток на состояние всей магистрали — осадок и вода в баке ускоряют засорение фильтра сильнее, чем сам километраж. Поэтому опытные мастера советуют не растягивать интервал замены «на глаз», а ориентироваться на регламент и состояние топлива, которым машина заправлялась.
Электрический насос в баке при этом более требователен к чистоте топлива, чем механический — забитый фильтр создаёт насосу дополнительную нагрузку и сокращает его ресурс, а в отдельных случаях сильно засорённый фильтр способен вывести из строя и сам насос, который тогда потребует отдельного ремонта уже как узел в баке.
Мастера советуют менять топливный фильтр по регламенту, не дожидаясь явных провалов в динамике — на возрастном моторе постепенную потерю тяги легко списать на общий износ двигателя, хотя причина устраняется недорогой заменой одной детали. Деталь недорогая, доступна под мотор этого поколения, оплата — при получении товара.