Пружины подвески задние Honda Civic (Цивик) — цены и артикулы
Пружины подвески задние для Honda Civic (2012-2024, IX/X/XI): проверенные аналоги — ориентир 700–5 000 ₽, оригинал — ориентир 1 500–10 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Civic.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 1 500–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 700–5 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Отбойники задней подвески — у гружёной машины разбиваются первыми; без них пружина ломается по витку
- Прокладки (чашки) пружины — резиновые подкладки сверху и снизу протираются и дают стук и скрип
- Проникающая смазка — нижние болты задней подвески закисают сильнее передних — проливают за сутки
- Отдельно: Только пружины — самый частый случай для просевшей кормы: у большинства машин с балкой они меняются без разборки стойки.
- В сборе: Задняя стойка в сборе — вариант для кузовов, где сзади стойка с пружиной и опорой и всё уставшее сразу.
Балка сзади — берите пружины деталью; стойка сзади и высокий пробег — посчитайте сборку.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пружины подвески задние на Honda Civic: что важно знать
Задняя ось у Civic устроена по-разному, и развести версии нужно до заказа. У седана девятого поколения сзади многорычажная схема: витая пружина работает вместе с амортизатором, у которого своя резиновая опора. У хэтчбека того же периода, который официально продавался у нас, сзади стоит скручиваемая балка — пружина там своя, и крепление организовано иначе. У машин десятого и одиннадцатого поколений сзади снова многорычажная подвеска. Одинаковой «задней пружины на эту модель» поэтому не существует: подбираем по VIN, а не по году и внешности кузова, и сверяем применимость до отправки.
Работает задняя пружина под грузом, и симптомы у неё грузовые. С полным багажником и пассажирами корма садится ниже нормы, колесо подходит к подкрылку, свет фар задирается, а на стыках подвеска доходит до жёсткого удара. Дальше просадка остаётся и налегке: сзади кузов стоит ниже, чем должен, машина плохо успокаивается после волны, на разбитой дороге корму подбрасывает. Лопнувший виток обычно виден у нижней чашки и добавляет к просадке стук при переезде порога.
Подшипника на задней оси нет ни у одной из версий: сзади ничего не поворачивается вместе с колесом. А вот отбойник обязателен — без него подвеска работает до упора, и новая пружина ломается тем же порядком. Опору заднего амортизатора и пыльник смотрят заодно; это отдельные позиции со своими номерами.
Задние пружины меняют парой на ось. Одна новая рядом со старой просевшей перекашивает кузов, под нагрузкой машину уводит в повороте, а свежая сторона теряет высоту быстрее старой. Если после замены корма продолжает раскачиваться, проверяют амортизаторы — они работают с пружиной в связке. Ориентир цены и срок привоза видны в таблице рядом; заказ можно оплатить при получении.