Рычаги передней подвески Haval H6 (Х6) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Haval H6 (2017-2024, II/III): проверенные аналоги от 800 ₽, оригинал — ориентир 2 500–20 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval H6.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | ориентир 2 500–20 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Haval и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Haval H6: что важно знать
Стук спереди на кочках, гуляющий на скорости руль или неравномерный износ шины по внутренней кромке протектора — частые признаки изношенного рычага передней подвески, его шаровой опоры или сайлентблоков. Определить источник стука на слух сложно, разница между шаровой и сайлентблоком видна только при осмотре на подъёмнике с покачиванием колеса руками в разных плоскостях.
По шаровой опоре ситуация здесь такая же, как у части моделей Haval: в оригинале рычаг идёт в сборе, отдельно шаровую не купить ни у одного официального канала поставки. В афтермаркете, впрочем, отдельная шаровая опора уже встречается — её ставят через пресс, работа обходится дороже, чем замена готового шарнира на болтах, зато сама деталь дешевле, чем рычаг целиком. Выбор между этими двумя путями ремонта — за владельцем, оба варианта рабочие и применяются на практике разными сервисами в зависимости от того, что важнее: цена детали или объём работы.
Спереди у Х6 стоит подвеска МакФерсон — по одному нижнему рычагу с каждой стороны. У второго и третьего поколения, разделённых годом 2020, свои позиции по каталогу, даже если внешне подвеска устроена одинаково, — поколение стоит уточнять отдельно, а не определять по кузову визуально, — разница в позициях каталога встречается даже у похожих на вид рестайлинговых версий. Сайлентблоки на эту модель продаются отдельной позицией, независимо от поколения.
Рычаг левой и правой стороны — разные детали, задняя многорычажная подвеска к передним рычагам не относится. Точный подбор с учётом поколения — по VIN у менеджера, актуальные цены — в таблице рядом со статьёй.