Радиатор охлаждения Haval F7 (Ф7) — цены и артикулы
Радиатор охлаждения для Haval F7 (2018-2024, I): проверенные аналоги — от 4 479 ₽, оригинал — ориентир 8 000–18 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval F7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | ориентир 8 000–18 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 4 479 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 5 853 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 8 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Патрубки радиатора — резина за годы дубеет и трескается — при снятии старые часто рвутся
- Хомуты — старые хомуты задубевший шланг на новом патрубке не обожмут
- Крышка радиатора/бачка — её клапан держит давление в системе — изношенный ведёт к перегреву
- Расширительный бачок — пластик стареет и трещит по швам — меняют, пока система слита
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Haval и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Nissens, Mahle, Valeo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор охлаждения на Haval F7: что важно знать
Радиатор охлаждения на Хавал F7 работает в связке с интеркулером наддувочного воздуха — оба узла стоят практически рядом в передней части моторного отсека и одинаково страдают от летящих с трассы камней, песка и тополиного пуха, который забивает соты снаружи и душит теплообмен изнутри набегающего потока воздуха, особенно на трассе летом.
Забитые снаружи соты или внутреннее засорение контура продуктами коррозии дают один и тот же результат — перегрев в пробке при слабом набегающем потоке и включённом кондиционере, когда вентилятор один тянет на себя всю тепловую нагрузку турбомотора. На версиях с 2.0T и полным приводом мотор греется ощутимее из-за более высокой отдачи, поэтому состояние радиатора здесь критичнее, чем на переднеприводной 1.5T версии с меньшей нагрузкой.
Течь чаще всего выдаёт себя каплями антифриза под передним бампером после стоянки и постоянной необходимостью доливать жидкость в расширительный бачок — алюминиевые соты со временем протираются мелкими камнями с трассы, а на стыке с пластиковыми бачками сдаёт обжимной шов с уплотнителем, и это обычно необратимо: герметики дают лишь временный эффект, а не решение проблемы на дальнюю перспективу.
Раз в сезон соты радиатора и интеркулера стоит продувать сжатым воздухом снаружи, от вентилятора к решётке, не наоборот — так грязь выходит наружу, а не забивается глубже между рёбрами. При замене узла на аналог важно свериться по VIN: под 1.5T и 2.0T устанавливаются радиаторы разной производительности, и полная совместимость деталей между версиями не гарантирована производителем.
Другие детали системы охлаждения для Haval F7
