Прокладка ГБЦ Great Wall Hover H5 (Ховер Н5) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Great Wall Hover H5 (2011-2016, H5): проверенные аналоги — от 559 ₽, оригинал — ориентир 2 500–12 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Great Wall Hover H5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Great Wall / OEM | ориентир 2 500–12 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHERY | от 559 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 669 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 2 345 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 2 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Great Wall и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Great Wall Hover H5: что важно знать
Распространённая ошибка при заказе — считать, что болты головки блока нужно менять только на дизельном моторе Hover H5, а на бензиновом их можно затянуть повторно с обмером. На деле бензиновый мотор этого семейства затягивается с двойным доворотом на 90 градусов, и его болты так же растяжные и предназначены для одноразового использования — делить моторы по этому признаку не имеет смысла: вместе с новой прокладкой на любом из двух моторов берут новый комплект болтов головки блока.
На дизельном моторе объёмом 2.0 литра с турбонаддувом и топливной системой common rail применяется современная металлическая многослойная прокладка (MLS) — это стандарт для турбодизелей высокой степени сжатия этого поколения. Для бензинового мотора объёмом 2.4 литра точный материал прокладки лучше уточнять по каталогу под конкретный мотор и год выпуска, а не утверждать однозначно паронит или композит.
Массовых подтверждённых случаев перегрева или пробоя прокладки на этой модели не зафиксировано ни на одном из двух моторов. Признаки пробоя стандартные для обоих вариантов: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым (особенно заметный на дизельном моторе), уход антифриза, перегрев под нагрузкой — и это именно прокладка между головкой и блоком цилиндров, а не прокладка клапанной крышки, которая стоит в разы дешевле и меняется за полчаса.
Замена — это полноценный ремонт со снятием головки блока, и обходится он заметно дороже самой прокладки, так что делать её впрок не стоит. Перед заказом полезно уточнить, какой из двух моторов стоит на машине, — прокладка и комплект болтов подбираются строго под конкретный мотор, и точнее всего это видно по VIN.