Помпа (водяной насос) GAZ Sobol (Соболь) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для GAZ Sobol (2010-2024, 4WD): проверенные аналоги — от 1 809 ₽, оригинал — ориентир 4 000–9 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ Sobol.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | ориентир 4 000–9 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | АГРОТЭК | от 1 809 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | SUFIX | от 2 414 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 2 905 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 64 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками GAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Помпа (водяной насос) на GAZ Sobol: что важно знать
У «Соболя» под капотом может стоять любой из трёх принципиально разных моторов — бензиновый ЗМЗ-405, атмосферный УМЗ-4216 или дизельный Cummins ISF2.8, — и водяной насос у каждого из них свой, отдельная деталь под конкретный блок и конкретную геометрию передней крышки. Ошибка на этапе подбора — частая история именно у Соболя: агрегаты общие с ГАЗелью Бизнес, но подобрать деталь «по кузову», не уточнив мотор, не получится.
Ни на одном из трёх моторов насос не имеет отношения к приводу газораспределения: у ЗМЗ и Cummins распредвал крутит цепь, у УМЗ — шестерни, а насос во всех трёх случаях сидит на отдельном приводном ремне навесного оборудования вместе со шкивом генератора. Так что менять насос «заодно» с чем-то из механизма ГРМ здесь не требуется и не имеет смысла — это два независимых узла с разным ресурсом и разной логикой обслуживания.
Симптомы одинаковые что на бензине, что на дизеле: подвывание или гул из передней части двигателя, усиливающийся с оборотами, — изношен подшипник вала; влажный подтёк или корка засохшего антифриза на корпусе насоса под шкивом привода — потёк сальник. У коммерческого автомобиля с плотным графиком поездок эти признаки нельзя откладывать до планового ТО: перегрев в загруженном рейсе обходится дороже, чем сама замена.
Есть и рабочие нюансы: на ЗМЗ слабое место — гидронатяжитель цепи, но добираются до него отдельно: помпа сидит на ремне навесного и передней крышки не касается, а на дизельном Cummins перед работами в этой зоне разумно освежить топливный фильтр-сепаратор — вода в дизельном топливе губит саму топливную аппаратуру — форсунки и насос, — и отсечь её проще заранее, чем разбираться потом. После установки нового насоса систему обязательно прокачивают от воздушных пробок — на разветвлённом контуре коммерческого мотора это отдельная, не всегда очевидная процедура.
Другие детали системы охлаждения для GAZ Sobol
