Колодки тормозные задние GAZ GAZelle NN (ГАЗель НН) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для GAZ GAZelle NN (2021-2024, NN): оригиналы от 734 ₽, проверенные аналоги от 539 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ GAZelle NN.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | от 734 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 539 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками GAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на GAZ GAZelle NN: что важно знать
У коммерческой ГАЗели НН задняя ось работает совсем не так, как у легковушки: она несёт основную часть груза, и задние тормоза берут на себя серьёзную долю замедления. Сзади здесь барабанный механизм, рассчитанный на нагрузку, но именно постоянная загрузка и режим «развоз с частыми остановками» стачивают задние колодки заметно быстрее, чем у пустого автомобиля. Для бизнеса это прямой простой, поэтому за состоянием заднего узла следят особенно.
Внутри барабана накладки разжимаются к стенкам, притормаживая машину и удерживая её стояночным тормозом на уклоне под грузом. Когда фрикцион истёрся, растёт ход педали и рычага ручника, появляется скрежет, а гружёный фургон начинает хуже держать зад — увод при торможении на скользком особенно опасен. Замасленные подтёкшим рабочим цилиндром накладки нужно менять сразу: очистка не восстанавливает сцепление.
Ресурс задних накладок тут напрямую диктует режим: пустой пробег бережёт их, ежедневная работа с полной массой и прицепом сокращает срок в разы. Модель нового поколения выпускается с 2021 года, и рабочие цилиндры с барабанами по модификациям отличаются, поэтому детали сверяют по VIN, а не по памяти о прежних ГАЗелях. Регулировку зазора после замены проверяют обязательно.
Между оригиналом и аналогом для рабочей машины важнее ресурс и комплектность, чем цена: качественный набор идёт с пружинами и накладкой правильного профиля, держащей нагрев под нагрузкой. Дешёвый комплект быстро изнашивает барабан овалом и добавляет простоев. Колодки меняют парой на ось и прокатывают машину, давая самоподводу выставить зазор — под грузом это критично для ровного торможения.