Фильтр масляный GAZ GAZelle NN (ГАЗель НН) — цены и артикулы
Фильтр масляный для GAZ GAZelle NN (2021-2024, NN): оригиналы от 570 ₽, проверенные аналоги от 226 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ GAZelle NN.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | от 570 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 226 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками GAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на GAZ GAZelle NN: что важно знать
У коммерческого фургона счёт идёт не только на километры, но и на моточасы: холостой ход в пробке, езда под завязку загруженным, работа на газу. В таком режиме масло грязнится быстро, и масляный фильтр ГАЗели НН превращается в расходник, на котором нельзя экономить, если хочется дожить до планового ремонта без сюрпризов.
На дизеле Cummins картина своя: продукты сгорания солярки дают много сажи, она копится в масле и плотно оседает на шторе. Забитый элемент открывает перепускной клапан, и мимо очистки к парам трения идёт чёрное масло с абразивом. На бензогазовом EvoTech сажи меньше, но газ поднимает температуру в цилиндрах и тоже ускоряет старение смазки. В обоих случаях запас по ресурсу узла тает заметно быстрее, чем на легковой машине. Отсюда простое правило: на коммерции фильтр и масло идут в паре и по сокращённому графику, иначе давление в прогретом моторе начинает гулять.
Отсюда и интервал. Заводские десять тысяч честны только для щадящей эксплуатации; гружёная развозка по разбитым дорогам, постоянные пуски и работа с прицепом сдвигают замену к семи-восьми тысячам, а у дизеля разумно заглядывать под капот ещё чаще. Моторы и тип фильтра тут разные, поэтому подбор идёт по VIN и двигателю, а не по одному году выпуска.
Оригинал или проверенный аналог от известных брендов важнее, чем на легковушке: коммерция не прощает залипшего клапана и порванной под нагрузкой шторы. Частая ошибка — взять самый дешёвый безымянный фильтр по принципу «как раз подошёл» и залить такое же дешёвое масло; на дизеле именно эта пара быстрее всего убивает турбину и вкладыши.