Датчик коленвала GAZ GAZelle NN (ГАЗель НН) — цены и артикулы
Датчик коленвала для GAZ GAZelle NN (2021-2024, NN): оригиналы от 1 413 ₽, проверенные аналоги от 384 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего GAZ GAZelle NN.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | GAZ / OEM | от 1 413 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, ERA, Denso | от 384 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками GAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик коленвала на GAZ GAZelle NN: что важно знать
ГАЗель NN — новая платформа, но принцип работы датчика положения коленвала (ДПКВ) в ней не изменился: это по-прежнему единственный датчик, без сигнала которого двигатель не запустится вообще, даже если стартер крутит бодро и аккумулятор полностью заряжен.
Датчик считывает зубья задающего диска на коленвале и бывает индуктивным или на эффекте Холла — какой тип стоит на конкретном моторе, точнее всего уточнить по VIN, поскольку зависит это от версии силового агрегата. Функция при этом одна: датчик передаёт блоку управления момент, когда нужно дать искру или впрыск топлива.
Признаки умирающего ДПКВ хорошо известны: мотор глохнет уже прогретым и заводится только после остывания, на ходу появляются рывки и дёрганье оборотов, случаются внезапные остановки без предупреждения, а диагностика фиксирует ошибку по цепи или сигналу датчика. Для рабочего фургона такая непредсказуемость особенно некстати.
Причина сбоя обычно механическая — стружка на магнитном наконечнике или грязь и влага в посадочном месте искажают сигнал. Перед заменой стоит проверить проводку и разъём: перетёртый жгут даёт те же симптомы, что и отказавший датчик. И не путайте ДПКВ с датчиком распредвала — это разные узлы, хотя ошибки в диагностике иногда пересекаются.
Для дизельных версий рабочего фургона категория этого датчика точно так же справедлива — узел устроен по тому же принципу и выходит из строя по тем же причинам, топливная система на это не влияет. Деталь недорогая, замена обычно простая и не отнимает у машины много рабочего времени.