Суппорт тормозной Ford Transit (Транзит) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Ford Transit (2006-2024, V347/V363): проверенные аналоги — от 4 269 ₽, оригинал — от 23 372 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Transit.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 23 372 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SPEEDMATE | от 4 269 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BRAVE | от 6 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febest | от 6 750 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 34 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Ford Transit: что важно знать
Перед тем как заказывать тормозной суппорт на Ford Transit (кузова V347/V363, 2006-2024), нужно определиться с версией автомобиля — этот фургон выпускается и в переднеприводном, и в заднеприводном исполнении, а тормозной узел у них не идентичен. У лёгких переднеприводных версий (260/280/300, дизель 2.2 TDCi) сзади стоят полноценные дисковые тормоза с задним суппортом — такой же реальный узел, как и передний, просто меньшего размера. А вот у тяжёлых заднеприводных версий (350/460, сдвоенные задние колёса, шасси) сзади работают барабанные механизмы, задний суппорт там не нужен.
Спереди диски и суппорт стоят на всех версиях без исключения — это плавающая скоба, а на самых грузоподъёмных модификациях встречаются двухпоршневые передние суппорты, рассчитанные на повышенную нагрузку. Логично, что передний узел на заднеприводных, более грузоподъёмных версиях тяжелее и весомее, чем на лёгких переднеприводных.
Типичная неисправность что спереди, что сзади (там, где есть задний суппорт) — закисание направляющих пальцев и подклинивание поршня: машину тянет в сторону при торможении, один диск греется сильнее другого, колодки снашиваются клином, после стоянки слышен свист или подклинивание. Чаще всего проблему решает ремкомплект (направляющие, пыльники, поршень) — это дешевле, чем менять узел целиком; суппорт в сборе нужен при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии зеркала поршня. Стояночный тормоз на Transit во всех версиях тросовый — электромеханического ручника здесь нет, барабанный или дисковый механизм тянется классическим тросом. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а смазка направляющих обязательна при любом вмешательстве в узел.
Раз задняя тормозная система напрямую зависит от привода и грузоподъёмности версии, перед заказом деталей на Transit обязательно сверяйтесь по VIN, а не только по названию модели.
Другие детали тормозной системы для Ford Transit
