Суппорт тормозной Ford Focus (Фокус) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Ford Focus (2011-2022, III/IV): оригиналы от 18 604 ₽, проверенные аналоги от 5 404 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Focus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 18 604 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 5 404 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Ford Focus: что важно знать
Тянет в сторону при торможении, один из дисков после поездки ощутимо горячее другого, колодки изнашиваются неровным клином — по этим признакам на Ford Focus (поколения III/IV, 2011-2022) обычно вычисляют неисправный тормозной суппорт. И здесь важно понимать: в отличие от многих массовых моделей, у Фокуса задние тормоза дисковые — задний суппорт есть на всём модельном ряду этих поколений, а не только спереди.
При этом стояночный тормоз в заднем суппорте устроен по-разному в зависимости от поколения, и путать это нельзя. На поколении III (2011-2018) это трос и винтовой поршень — при замене колодок его закручивают специальным приспособлением, а не просто вдавливают. На поколении IV (2018+) стоит электромеханический стояночный тормоз (EPB): перед снятием суппорта или заменой колодок здесь обязательно нужно активировать сервисный режим, иначе можно повредить привод. Перед заказом обязательно уточняйте год выпуска и комплектацию — суппорты этих поколений не взаимозаменяемы.
И спереди, и сзади встречается одна и та же типичная болезнь — закисание направляющих и подклинивание поршня. В большинстве случаев её решает ремкомплект (направляющие, пыльники, смазка), и это заметно дешевле, чем менять суппорт в сборе. К полной замене узла переходят при повреждённых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии зеркала поршня. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы — сторону указывают точно, а смазка направляющих обязательна при любом вмешательстве.
С учётом того, что тип ручника меняется от поколения к поколению, перед заказом стоит свериться по VIN — так вы точно не перепутаете суппорт под свой год выпуска.