Катушка зажигания Ford Mondeo (Мондео) — цены и артикулы
Катушка зажигания для Ford Mondeo (2014-2022, V): оригиналы от 1 500 ₽, проверенные аналоги от 1 450 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Mondeo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 1 450 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Катушка зажигания на Ford Mondeo: что важно знать
На трассе, при обгоне или подъёме в горку, провал тяги ощущается острее всего — и нередко причина в катушке зажигания, которая уже не выдаёт стабильную искру под нагрузкой. На холостых мотор может работать почти ровно, а стоит вдавить педаль — начинается тряска и потеря мощности. Такой сценарий особенно характерен для катушки, которая ещё держит слабую искру в спокойном режиме, но не справляется с ней при резком росте нагрузки на цилиндр.
Мондео этого поколения оснащался бензиновыми моторами семейства Duratec с индивидуальными катушками зажигания на каждую свечу — распространённая для современных Ford схема, при которой отказавшая обмотка меняется отдельно, без демонтажа всего узла зажигания. Такая архитектура распространена на многих современных бензиновых моторах именно из-за удобства ремонта: платить приходится только за реально отказавшую обмотку.
Прежде чем ставить диагноз катушке, стоит проверить свечи: убитая свеча с большим зазором сама способна довести катушку до пробоя изоляции, и тогда замена одной детали без другой не решит проблему надолго. Определить виновную катушку просто — переставить её на соседний цилиндр: если пропуск зажигания (ошибка из диапазона P0300–P0304) переезжает вместе с деталью, причина найдена.
Игнорировать регулярные пропуски не стоит: несгоревшее топливо, попадающее в выхлопную систему, постепенно разрушает катализатор изнутри, а его ремонт обходится куда дороже своевременной замены катушки. Уточнить точную конфигурацию для конкретного автомобиля надёжнее по VIN, особенно если мотор менялся или машина покупалась не новой.