Дроссельная заслонка Datsun on-DO (он-ДО) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Datsun on-DO (2014-2020, I): оригиналы от 13 210 ₽, проверенные аналоги от 4 854 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Datsun on-DO.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Datsun / OEM | от 13 210 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 4 854 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Datsun и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на Datsun on-DO: что важно знать
Плавающие обороты холостого хода, лёгкие провалы при разгоне, а в сложных случаях переход двигателя в аварийный режим — типичный набор жалоб на дроссельный узел Datsun on-DO. Здесь важно сразу понимать конструкцию: на всей линейке поколения I стоит электронная заслонка (drive-by-wire) с блоком управления MED17 или M74, отдельного механического РХХ как самостоятельной детали нет — холостой ход регулируется через саму электронную заслонку, без выносного узла, который можно было бы почистить отдельно.
Мотор один на всё поколение — ВАЗ-11186 (1.6 литра, SOHC, 8 клапанов), платформа Lada Kalina/Granta. Такая унификация упрощает подбор: не нужно уточнять, какой из нескольких моторов стоял в конкретный год выпуска, вариант по сути один на весь модельный ряд. Дизельных версий у этой модели не бывает, и заводом она не предусматривалась.
При симптомах вроде плавающего холостого хода сначала стоит проверить нагар на самой заслонке: чистка в большинстве случаев возвращает стабильную работу без замены деталей. Если проблема не уходит, речь обычно об отказе моторчика заслонки или потенциометра положения — а поскольку узел неразборный, меняют его целиком, отдельные компоненты внутри не продаются и не ремонтируются. Из кодов чаще всего фиксируют P2135 (рассинхронизация датчиков положения дросселя) и P0120 при отказе ДПДЗ.
Отдельной адаптации сканером после чистки или замены обычно не требуется — электронный блок сам подстраивается под новое положение заслонки за первые минуты работы двигателя, без специальных процедур у дилера. Если сомневаетесь, какая ревизия узла стоит на вашей машине по году и комплектации, проще уточнить это по VIN.