Колодки тормозные задние Daewoo Nexia (Нексия) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Daewoo Nexia (1995-2016, N100/N150): оригиналы от 1 800 ₽, проверенные аналоги от 700 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Daewoo Nexia.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Daewoo / OEM | от 1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 700 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Daewoo и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Daewoo Nexia: что важно знать
Нексию держат за простоту и дешёвый ремонт, и задние тормоза у неё под стать характеру — барабанные, неприхотливые, рассчитанные на долгую службу. Основную нагрузку несёт передняя ось, поэтому задние накладки стираются медленно, и многие владельцы за годы меняют их считанные разы. Но простота не отменяет контроля: барабан скрывает износ, датчика нет, и о проблеме узнают по скрипу, длинному ходу педали или ослабшему ручнику.
Когда фрикцион стирается до заклёпок, металл режет барабан, и вместо копеечных накладок приходится покупать ещё и его. Вторая типичная беда возрастной машины — подтекающий рабочий цилиндр: тормозная жидкость пропитывает накладку, и колесо перестаёт тормозить. Внутри работает пружинный механизм автоподвода зазора, который на старых машинах закисает от коррозии — при замене его обязательно чистят и смазывают, иначе ручник держать не будет.
Ресурс заднего комплекта здесь большой — ориентировочно полсотни тысяч километров и выше, — но возраст и условия важнее пробега: сырость, реагенты и пыль разрушают механизм быстрее, чем стирается сама накладка. За долгий срок выпуска в кузовах N100 и N150 применялись близкие, но не всегда одинаковые узлы, поэтому задние колодки Нексии сверяют по VIN, а не по памяти.
Ставят их парой на ось — иначе при торможении машину уводит. Оригинал стоит копейки, а проверенные аналоги честных бюджетных брендов ничем не хуже на таком простом механизме. Ошибка, которую делают чаще всего, — поменять накладки и не тронуть заржавевший барабан и цилиндр: свежий комплект быстро закиснет вслед за старым железом.