Колодки тормозные задние Daewoo Matiz (Матиз) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Daewoo Matiz (2000-2015, M100/M150): оригиналы от 1 800 ₽, проверенные аналоги от 700 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Daewoo Matiz.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Daewoo / OEM | от 1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 700 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Daewoo и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Daewoo Matiz: что важно знать
Дэу Матиз всю жизнь крутится по городу короткими поездками, и задний тормоз у него живёт в тени: передние колодки меняют регулярно, а до задних руки доходят редко. Между тем сзади здесь барабанный механизм, и губит его чаще долгое невнимание, а не пробег. Характерный признак — ручник, который приходится тянуть всё выше, и лёгкое подклинивание при трогании после стоянки.
Барабанные накладки маленькой городской машины изнашиваются медленно, но за годы сырости механизм внутри закисает: пружины ржавеют, автоподвод клинит, рабочий цилиндр начинает подтекать. Тогда одно колесо прихватывает, другое не держит вовсе, а на замасленной жидкостью накладке тормоза фактически нет. Для лёгкого автомобиля исправный задний контур особенно важен — терять его в потоке нельзя.
Вскрыть барабаны имеет смысл не по пробегу, а по времени — раз в пару лет проверить толщину накладок, почистить от пыли, смазать направляющие и убедиться, что цилиндр сухой. Часто выясняется, что сами накладки ещё живые, а поменять нужно закисшие пружины и подтекающий цилиндр; такой ремонт выходит дешевле, чем ждать, пока колесо прихватит на ходу.
Ставят колодки только парой на ось и вместе с ремкомплектом пружин, иначе новый комплект быстро встанет неровно. Барабан со временем вырабатывается по внутреннему диаметру, и это тоже проверяют при переборке; с глубокими задирами он под замену. Из аналогов достаточно накладок проверенного бюджетного бренда; экзотику под Матиз искать не нужно, но размер под свой кузов стоит сверить по VIN — версии M100 и M150 различаются деталями.