Дроссельная заслонка Daewoo Nexia (Нексия) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Daewoo Nexia (1995-2016, N100/N150): проверенные аналоги — ориентир 2 500–12 000 ₽, оригинал — ориентир 6 000–25 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Daewoo Nexia.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Daewoo / OEM | ориентир 6 000–25 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | ориентир 2 500–12 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Daewoo и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Дроссельная заслонка на Daewoo Nexia: что важно знать
Один из частых мифов про Daewoo Nexia — что раз машина выпускалась вплоть до 2016 года, значит на поздних версиях должен стоять электронный дроссель, как на современных иномарках. Это не так: на всех поколениях N100 и N150, от самых ранних до последних сошедших с конвейера машин, привод заслонки оставался чисто тросовым, а обороты холостого хода держал отдельный узел — РХХ. Электронного газа у Нексии не появилось никогда.
Под капотом всю историю модели работали похожие по конструкции моторы: G15MF (1.5 литра, SOHC, 8 клапанов) на ранних N100 и A15SMS (тот же объём и клапанная схема) на поздних N100 и N150 — компоновка ГРМ и дросселя у них почти идентична. Версии с DOHC-моторами — ранний A15MF и особенно F16D3 1.6 после 2008 года — в парке встречаются массово, так что мотор нужно определить до заказа.
Второй миф — что раз обороты плавают или машина проваливается на разгоне, дроссельный узел нужно сразу менять. На практике чистка дросселя решает большинство таких жалоб: убирается нагар, пропадает подсос воздуха, обороты выравниваются. Замена всего узла целиком оправдана только при реальном износе оси заслонки или потенциометра — когда чистка уже не восстанавливает нормальную работу. После чистки или замены сканер не нужен: достаточно снять клемму аккумулятора, и контроллер сам заново обучится холостому ходу. Из диагностических кодов на практике чаще встречается P0505/P0511 по РХХ, а не P0120 по самой заслонке.
Дизельных версий в реальном российском парке у этой модели не встречается, поэтому все советы касаются именно бензиновых моторов. Чтобы не гадать, какой именно узел РХХ и дросселя стоит на вашем годе выпуска — пришлите VIN, поможем подобрать.
Другие детали электрики для Daewoo Nexia
