Свечи зажигания Daewoo Lanos (Ланос) — цены и артикулы
Свечи зажигания для Daewoo Lanos (1997-2009, T100/T150): оригиналы от 550 ₽, проверенные аналоги от 121 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Daewoo Lanos.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Daewoo / OEM | от 550 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 121 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — свечи меняют только все разом — одна старая даёт троение
- Диэлектрическая смазка — на наконечники и в свечные колодцы — защита от пробоя искры и влаги
- Свечной ключ с магнитом/резинкой — чтобы не уронить и не перекосить свечу в глубоком колодце
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Daewoo и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Свечи зажигания на Daewoo Lanos: что важно знать
Троение на холостых, провалы при разгоне и подросший расход у Дэу Ланоса чаще всего упираются не в загадочную электронику, а в изношенные свечи зажигания. Особенно быстро искровой зазор растёт на машинах с газовым оборудованием, которых в нашем регионе немало: газовоздушная смесь горит горячее бензиновой, электрод обгорает интенсивнее, и до планового пробега комплект попросту не доживает.
Физика простая. По мере износа центральный и боковой электроды выгорают, зазор увеличивается, и модулю зажигания приходится пробивать его всё более высоким напряжением. Рано или поздно искры не хватает — цилиндр даёт пропуск воспламенения. Несгоревшее топливо уходит в выпуск, мотор дёргается, теряет тягу, а катализатор, если он жив, перегревается от догорающей смеси. На простых восьми- и шестнадцатиклапанных моторах этой модели за искру отвечает не отдельная катушка на каждый цилиндр, а модуль с высоковольтными проводами, поэтому вместе со свечами стоит осмотреть и провода: пробой на них даёт ровно ту же картину.
Регламентный ориентир для никелевых свечей — около 30 тысяч километров, но на газу и в городском режиме с частыми холодными пусками интервал разумно сократить. Платиновые и иридиевые ходят дольше, однако на бюджетном атмосфернике переплата за них оправдана не всегда — важнее свежесть комплекта и правильный зазор под конкретный мотор. В таблице рядом видно, какие варианты подходят к вашему году выпуска: у ранних T100 и поздних T150 моторная линейка отличается.
Оригинал тут не самоцель — искру одинаково стабильно дают свечи проверенных производителей вроде NGK, Denso или Bosch, подобранные под ваш двигатель. Главные ошибки — поставить наугад «по внешнему виду», перепутать калильное число и перетянуть свечу в алюминиевую головку. Меняют всегда полным комплектом и с указанным моментом затяжки: недотяг ведёт к прогару, перетяг срывает резьбу в головке блока.