Жидкость ГУР Citroen C4 (С4) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Citroen C4 (2010-2024, II/III): проверенные аналоги — от 548 ₽, оригинал — от 6 827 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Citroen C4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Citroen / OEM | от 6 827 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Akross | от 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 267 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Toyota | от 1 886 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 120 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Citroen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Citroen C4: что важно знать
Миф о том, что в современных усилителях руля с электроприводом жидкости нет вообще, для этой модели работает лишь наполовину — и незнание тонкости может дорого обойтись владельцу Citroen C4.
Поколение C4 II (платформа B7, продавалось в России примерно с 2010 по 2018 год) использует не чистый электроусилитель, а электрогидравлическую схему: насос с электрическим приводом, а не ремнём от двигателя, создаёт давление в обычной гидравлической рейке. Формально это ЭГУР, и в системе есть полноценный гидравлический контур с бачком, шлангами и жидкостью — просто привод насоса электрический, а не механический. Путать эту схему с чистым электроусилителем, где никакой жидкости в принципе не бывает, — прямая дорога к неверным выводам о состоянии рулевого управления.
По спецификации применяется фирменная жидкость PSA допуска S71 2710, известная как Total Fluide DA — оранжевая синтетика того же семейства, что и в других моделях концерна. Объём заливки при полной замене небольшой, порядка 0,4-0,5 литра, что отражает компактность контура по сравнению с классическим гидроусилителем. Смешивать её с красными ATF Dexron-жидкостями или зелёными CHF 11S не следует — семейства присадок разные и несовместимы между собой.
Что касается мифа о «несменяемой» жидкости: формально контур не требует регламентной замены по пробегу, но на практике жидкость стареет так же, как и в классическом ГУР — теряет вязкость, темнеет, накапливает продукты износа насоса. Практический ориентир — замена раз в 60-100 тысяч километров или при явном потемнении состава, даже если официального регламента на конкретный пробег не существует.
Третье поколение, продававшееся после 2020 года, в России официально не встречалось и здесь не рассматривается. Точную марку жидкости и объём для своего автомобиля лучше уточнить по VIN.
