Фильтр масляный Chevrolet Orlando (Орландо) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Chevrolet Orlando (2011-2018, I (J309)): оригиналы от 672 ₽, проверенные аналоги от 191 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chevrolet Orlando.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chevrolet / OEM | от 672 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 191 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Chevrolet и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Chevrolet Orlando: что важно знать
Chevrolet Orlando построен на той же платформе GM Delta II, что и Cruze, и мотор у него в основном тот же — бензиновый F18D4 1.8 из семейства Ecotec Family-1. Это важно и для масляного фильтра: конструктивно система смазки повторяет седан, а вот условия работы у компактвэна тяжелее — семиместный кузов возит больше пассажиров и груза, мотор чаще работает под нагрузкой, и масло в таком режиме окисляется быстрее.
Сам фильтр — рядовой расходник с понятной задачей: бумажная штора внутри задерживает нагар и металлическую пыль, чтобы она не попадала в масляные каналы и не работала как абразив по вкладышам. Когда штора забивается или масло загустевает на холодном пуске, срабатывает перепускной клапан — поток идёт в обход, двигатель не глохнет без смазки, но и очистки в этот момент уже не происходит. Дешёвый фильтр открывает этот клапан заметно раньше положенного срока.
Меняют элемент вместе с маслом каждые 10 тысяч километров, а для компактвэна, который часто возит семью с вещами и стоит гружёным дольше легкового седана, интервал лучше не растягивать до предела. Отдельно стоит помнить: под капотом встречался и турбодизель Z20D1, но в парке РФ и ДНР он редкость, и основную массу держит именно бензиновый мотор — по нему и стоит ориентироваться при подборе.
При установке важно не полениться и смазать резиновое уплотнение маслом перед посадкой — на сухом кольце корпус потом подтекает по стыку. Перетягивать фильтр от души тоже не стоит: усилия от руки плюс небольшой доворот достаточно, а лишний рывок ключом чреват тем, что через год снять его без специнструмента не получится.