Суппорт тормозной Chevrolet Lacetti (Лачетти) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Chevrolet Lacetti (2004-2013, J200): проверенные аналоги — от 5 537 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chevrolet Lacetti.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chevrolet / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 5 537 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ПАРКС | от 10 128 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LGR | от 13 562 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 23 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Chevrolet и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Chevrolet Lacetti: что важно знать
Расхожее мнение, что у Chevrolet Lacetti сзади всегда простые барабаны, а заднего суппорта в природе не существует, верно только отчасти. На деле парк этой модели смешанный: у части машин — универсалов, хэтчбеков, версий с мотором 1.8 и старших комплектаций — сзади стоят полноценные тормозные диски со своим суппортом, а ручник работает небольшим барабанчиком прямо внутри диска.
Спереди у Lacetti в любом случае — плавающая однопоршневая скоба, типичная для платформы этого класса, и здесь расхождений по версиям нет. А вот на задней оси, у части седанов с более простыми комплектациями, действительно встречаются классические барабанные механизмы без отдельного суппорта — так что универсального ответа тут нет, у каждой машины своя схема.
Прежде чем заказывать заднюю деталь на Lacetti, стоит уточнить по кузову и комплектации, а лучше по VIN, какая схема стоит именно у вас — иначе легко ошибиться и купить деталь под совсем другой узел. С передним суппортом проще: типичная его болезнь — закисание направляющих, из-за чего машину уводит в сторону, диск греется неровно, а колодки изнашиваются клином.
В большинстве случаев переднюю проблему решает ремкомплект — направляющие, пыльники, смазка, — и это заметно дешевле, чем менять узел целиком; в сборе суппорт берут при разбитых посадочных местах или серьёзной коррозии. Левая и правая стороны не взаимозаменяемы, а смазка направляющих обязательна при любой работе с тормозами — и передними, и задними, если они у вашего экземпляра дисковые.
Другие детали тормозной системы для Chevrolet Lacetti
