Цепь ГРМ Belgee X50 (Х50) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Belgee X50 (2023-2024, I (Coolray SX11)): проверенные аналоги — от 714 ₽, оригинал — от 729 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Belgee X50.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Belgee / OEM | от 729 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | HOT-PARTS | от 714 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | WHCQ | от 1 044 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 1 110 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 15 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Belgee и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Цепь ГРМ на Belgee X50: что важно знать
Дребезжащий звук из-под капота Belgee X50 на холодном пуске, который стихает через несколько секунд после прогрева, — верный повод проверить состояние привода газораспределения, но сначала стоит выяснить, какой именно тип стоит под капотом конкретного экземпляра. У этой модели он зависит от поколения и версии турбомотора, и путать их нельзя.
На дорестайлинговых машинах с турбомотором JLH-3G15TD газораспределение приводится зубчатым ремнём — это отдельная категория запчастей, комплект цепи здесь не подойдёт и просто не встанет на посадочные места. А вот после рестайлинга, на моторе BHE15, машина перешла на цепной привод: цепь однорядная, расположена спереди двигателя, работает с натяжителем, успокоителями и звёздами распредвалов, а её ресурс напрямую зависит от качества и своевременной замены масла.
Симптомы растяжения цепи на BHE15 стандартные для турбомоторов такого типа: плавающие обороты холостого хода, лёгкие провалы при разгоне, а при серьёзном перескоке фазы — ошибка на панели приборов и заметная потеря тяги. Комплект меняют целиком, отдельная замена только цепи без натяжителя и успокоителей быстро сведёт ремонт на нет и потребует повторной разборки мотора уже в ближайшее время.
Поскольку дорестайлинговый и рестайлинговый X50 конструктивно расходятся именно в приводе ГРМ, перед заказом стоит свериться по VIN — так точно понятно, какой мотор стоит в машине и какой комплект нужен на самом деле.
