Рычаги задней подвески Audi Q3 (Ку3) — цены и артикулы
Рычаги задней подвески для Audi Q3 (2011-2024, 8U/F3): проверенные аналоги — от 988 ₽, оригинал — от 4 297 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi Q3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 4 297 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 988 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CTR | от 2 394 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 3 060 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 273 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Развальные болты и эксцентрики — развал сзади задаётся эксцентриком: при снятии рычага он закисает и часто ломается
- Болты крепления рычага — подрамник и балка сзади ловят всю грязь и соль — болты чаще срезают, чем откручивают
- Проникающая смазка — резьбу стоит пролить за сутки до работы, иначе крепёж идёт под срез
- Отдельно: Только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а разбиты его резинки. Дешевле деталью, дороже работой: нужен пресс, а у части рычагов резинка отдельно не поставляется вовсе.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек, рычаг погнут или его сайлентблок отдельной деталью не идёт.
На задней оси рычагов больше, чем на передней: у пятирычажки их до пяти на сторону, и меняют обычно тот, который стучит, а не весь набор. Развальный рычаг — самая ходовая позиция: именно он уводит углы и съедает внутреннюю кромку задней резины.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги задней подвески на Audi Q3: что важно знать
Задняя ось у этого кроссовера зависит от поколения и привода, и развилку лучше пройти до заказа. У кузова 8U сзади многорычажка с четырьмя рычагами на сторону, причём и у полноприводных, и у переднеприводных версий. У поколения F3 полноприводные машины сохранили ту же многорычажную схему, а вот у переднеприводных встречаются оба варианта — и многорычажка, и балка, поэтому схему задней оси на них стоит уточнить по VIN.
Разбираться приходится, когда сзади появляется стук на неровностях, корма начинает «плавать» в дуге, при торможении машину слегка уводит, а задняя резина стирается по внутренней кромке. Последний признак самый дорогой: он означает ушедший развал, когда колесо стоит «домиком» и работает одной кромкой протектора. Если сзади балка, эти же симптомы адресуются не рычагам, а самой балке, амортизаторам и ступицам.
На многорычажной оси Ку3 на каждую сторону приходятся продольный рычаг, верхний поперечный, нижний пружинный, на который опирается пружина, и тяга схождения. Отдельного развального рычага в этой схеме нет: за развал отвечает верхний поперечный рычаг, отдельной регулируемой детали развала на этой машине не предусмотрено. В нашем парке нового поколения преобладают полноприводные версии, то есть многорычажка.
Все рычаги продаются поштучно, каждый отдельной позицией: формула передней подвески «рычаг только в сборе с шаровой» на заднюю ось не переносится. Рычаг привязан к стороне, левый и правый не взаимозаменяемы, передние и задние — разные детали каталога. Применимость сверяем по VIN до отправки. После замены нужен сход-развал. Цены на задние рычаги и тяги — в таблице рядом со статьёй, оплата при получении доступна.
Другие детали подвески для Audi Q3
