Свечи зажигания Audi A5 (А5) — цены и артикулы
Свечи зажигания для Audi A5 (2007-2024, 8T/F5): оригиналы от 2 042 ₽, проверенные аналоги от 389 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 2 042 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 389 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Комплект на все цилиндры — свечи меняют только все разом — одна старая даёт троение
- Диэлектрическая смазка — на наконечники и в свечные колодцы — защита от пробоя искры и влаги
- Свечной ключ с магнитом/резинкой — чтобы не уронить и не перекосить свечу в глубоком колодце
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Свечи зажигания на Audi A5: что важно знать
Купе и лифтбек Sportback этой модели — одна техническая платформа под разными кузовами, и для свечей зажигания разница между ними значения не имеет вовсе. А вот что имеет значение — возраст мотора: ранние двухлитровые TFSI первого поколения EA888 несут за собой известную болячку с повышенным расходом масла через поршневые кольца, которую завод закрыл доработкой ближе к концу 2011 года.
Эта деталь напрямую касается свечей: если мотор ест масло, оно неизбежно попадает в камеру сгорания и коптит электрод чёрным маслянистым нагаром — свеча в таком случае «тонет» раньше срока независимо от пробега, а пропуски воспламенения возвращаются снова и снова даже после замены комплекта. Отдельно у этих же моторов растягивается цепь ГРМ и изнашивается натяжитель уже на восьмидесяти-ста двадцати тысячах километров — оба симптома, масложор и растянутая цепь, часто идут рука об руку и путают диагностику.
Важная оговорка: далеко не все версии здесь на quattro — существовали и официальные переднеприводные модификации на автоматической коробке multitronic, но на выбор свечей тип привода не влияет. А вот тип топлива влияет напрямую: свечи зажигания нужны только бензиновым TFSI, у дизельных версий этот узел заменяет накал, и путать их — ошибка новичка.
Ремень ГРМ на бензиновых версиях А5 не встречается ни разу за всю историю модели — только цепь, включая шестицилиндровый 3.2 FSI, у которого своя похожая болячка растяжения на большем пробеге. Свечи подбирают строго под конкретный двигатель и поколение — иридиевый комплект заводского калильного числа, с проверкой зазора и затяжкой динамометрическим ключом. Двери у купе безрамочные, а вот подвеска самая обычная — пневмы здесь не было никогда ни в одной комплектации, так что экономить на смежных узлах ради дорогой опции здесь смысла нет.