+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Ошибка P0141: неисправность нагревателя датчика 2 — причины

P0141 — пара к P0135, только для датчика 2: тот же принцип, тот же нагреватель, только стоит датчик после катализатора и на смесеобразование не влияет. Если вместе с P0141 горит ещё и P0136 — почти наверняка виновата проводка, разъём или предохранитель, а не сразу два независимых отказа датчика. По одиночке код тоже требует внимания: без прогрева датчик 2 включается в работу с опозданием, и часть поездки катализатор остаётся без контроля.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

Причины — от частых к редким

1. Перегорела спираль подогрева датчика 2
частая причина
Как и у первого датчика, нагреватель здесь — отдельный узел со своим ресурсом, и он может сгореть независимо от исправности измерительной части. Проверяется замером сопротивления на разъёме датчика: обрыв или бесконечность говорят о сгоревшей спирали.
Лямбда-зонд — цены и наличие →
2. Перегорел общий предохранитель нагревателей
возможная
На части машин нагреватели датчика 1 и датчика 2 запитаны через общий предохранитель или реле. Если коды P0135 и P0141 появились одновременно, в первую очередь стоит проверить именно эту общую цепь, а не оба датчика сразу.
3. Разъём или проводка под днищем
возможная
Разъём датчика 2 расположен под днищем и подвержен тем же грязи, влаге и реагентам, что и сигнальный провод. Окисление контактов или потёртость жилы дают код нагревателя точно так же, как реальный обрыв спирали.
4. Обрыв в проводке по пути жгута, не на самом разъёме
редкая
Реже провод рвётся не в разъёме, а где-то по длине жгута — например, от постоянного трения о элементы подвески или выхлопной системы. Найти такой обрыв сложнее: нужна прозвонка всей цепи, а не только осмотр контактов.

Что проверить самому

Если P0135 и P0141 горят одновременно — сразу проверьте общий предохранитель нагревателей, это дешевле и быстрее всего. Осмотрите разъём датчика 2 под днищем на окисление. Замерьте сопротивление нагревателя омметром на контактах датчика. Прозвоните жгут по всей длине, если предыдущие шаги ничего не дали, прежде чем менять датчик.

Под днищем в грязь и реагенты разъём датчика 2 страдает так же часто, как проводка датчика 1 — осматривайте оба места при плановом ТО, особенно после зимы.

Подберём детали под ваш авто

Пришлите код P0141 и VIN или фото СТС в Telegram — менеджер подберёт точные позиции с ценами «оригинал / аналог». Оплата при получении.

Подобрать в Telegram

Частые вопросы

Обязательно менять оба датчика, если горят P0135 и P0141 разом?
Нет, чаще всего это одна общая причина — предохранитель или проводка, а не два независимых отказа сразу.
P0141 опаснее для двигателя, чем P0135?
Нет, датчик 2 не участвует в дозировке топлива, поэтому сам по себе P0141 на работу двигателя почти не влияет — страдает только своевременность контроля катализатора.

Смотрите также

Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!