Жидкость ГУР ZAZ Chance (Шанс) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для ZAZ Chance (2009-2014, T100/T150): оригиналы от 700 ₽, проверенные аналоги от 586 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Chance.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | от 700 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Febi, Pentosin, Лукойл | от 586 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Жидкость ГУР на ZAZ Chance: что важно знать
Вопрос "долить или менять полностью" для ЗАЗ Шанс начинается не с выбора жидкости, а с более базового: а есть ли усилитель руля на вашей машине вообще. Базовые комплектации производства 2009-2014 годов шли без гидроусилителя — руль чисто механический, без насоса и без бачка с жидкостью. Для таких машин тема доливки или замены не актуальна физически: менять там нечего, и попытки найти "жидкость ГУР" для базовой комплектации — трата времени.
Усилитель появился на комплектациях SE и SX: версия SE получила ГУР как часть оснащения, SX — тот же гидроусилитель в паре с кондиционером. Отдельного комплекта для установки ГУР на базовые машины производитель не предлагал — технически доработка сложная и штатно не делалась, так что если усилителя нет с завода, его, как правило, и не будет.
На комплектациях с ГУР рабочая жидкость — масло класса ATF, Dexron-класс, типичное для донорской платформы Daewoo, на основе которой строился Шанс. Здесь и встаёт вопрос доливки против полной замены: если уровень в бачке чуть просел, а сама жидкость светлая и без запаха гари, разумна простая доливка тем же классом масла. Если жидкость потемнела, помутнела или в ней заметна металлическая пыль — это уже повод для полной замены с прокачкой системы, доливка проблему не решит, только отсрочит.
Перед покупкой жидкости стоит для начала определить свою комплектацию и год выпуска, а точную спецификацию уточнить по VIN — путаница между базовой версией без усилителя и SE/SX с ГУР встречается на практике чаще, чем кажется.