Катушка зажигания ZAZ Chance (Шанс) — цены и артикулы
Катушка зажигания для ZAZ Chance (2009-2014, T100/T150): оригиналы от 3 589 ₽, проверенные аналоги от 920 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Chance.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | от 3 589 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 920 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Катушка зажигания на ZAZ Chance: что важно знать
Катушка зажигания превращает бортовые 12 вольт в десятки киловольт, которые нужны для пробоя искрового промежутка свечи, — без неё бензиновый мотор попросту не заведётся. Конструктивно катушки зажигания на бензиновых моторах бывают трёх типов: индивидуальные, надетые прямо на каждую свечу, общий модуль-кассета сразу на все цилиндры, или классическая катушка с высоковольтными проводами, разводящими искру по цилиндрам, — какая именно конструкция стоит на конкретном автомобиле, надёжнее всего уточнять по VIN, а не по году выпуска.
Главный симптом отказа катушки — троение двигателя: пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах, которые современная электроника фиксирует как коды P0300–P0304, вибрация на холостых оборотах, провалы тяги под нагрузкой и заметное ухудшение работы мотора в сырую погоду, когда пробой на корпус через микротрещины в изоляции происходит легче. Часто вместе с этим начинает мигать индикатор «check engine» — несгоревшее из-за пропуска зажигания топливо попадает в выпускную систему и постепенно повреждает катализатор.
Простой способ найти виновную катушку без диагностического оборудования — переставить подозреваемую катушку в соседний цилиндр: если пропуск зажигания «переехал» вслед за катушкой, деталь неисправна и подлежит замене. Индивидуальные катушки меняют поштучно, по факту отказа одной из них, а вот модуль-кассету — только целиком, отдельные секции которой не продаются.
Перед заменой катушки стоит в первую очередь проверить свечи зажигания: изношенная свеча с увеличенным зазором заставляет катушку работать на пределе и способна пробить её на корпус — тогда новая катушка без замены свечи откажет по тому же сценарию в ближайшие месяцы эксплуатации.