Жидкость ГУР Volkswagen Transporter (Транспортер) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Volkswagen Transporter (1990-2024, T4/T5/T6): проверенные аналоги — от 650 ₽, оригинал — от 1 898 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Volkswagen Transporter.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Volkswagen / OEM | от 1 898 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Totachi | от 650 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 2 007 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PENTOSIN | от 3 419 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 41 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Volkswagen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Volkswagen Transporter: что важно знать
В мире жидкостей гидроусилителя есть жёсткое правило, которое часто нарушают именно на Transporter: несовместимые семьи жидкостей нельзя смешивать ни при доливе, ни при полной замене. У моделей концерна VAG система ГУР традиционно работает на "зелёной" синтетической жидкости CHF 11S (заводская спека VAG G 004 000), а на ранних поколениях T4 использовалась минеральная жидкость G 002 000. Это принципиально другое семейство, чем красные ATF или PSF-жидкости, знакомые владельцам корейских и японских машин, — заливать их в систему нельзя.
Коммерческие фургоны выделяются даже среди моделей своей марки: из-за постоянной нагрузки на переднюю ось — груз, частые загрузки и разгрузки — гидравлический усилитель здесь продержался в производстве дольше, чем на легковых моделях того же концерна. Поколения T4, T5 и до-рестайлинговый T6 — это классическая гидравлика на "зелёной" жидкости.
С рестайлингом, получившим индекс T6.1 (примерно с 2019 года), часть версий перешла на электроусилитель руля — жидкости там нет вообще, менять и доливать нечего. Кузов T6 и T6.1 очень похож, поэтому поколения нередко путают при подборе: визуально отличить непросто, точнее ориентироваться на индекс модели и год выпуска конкретного автомобиля Transporter.
Если система гидравлическая, признаки недолива или течи — потемневшая жидкость, гул насоса при повороте руля. Заливать что-либо "на глаз", не проверив маркировку канистры на соответствие спеке G 004 000 (или G 002 000 для ранних T4), не стоит — итог смешения семей вылезет через испорченные сальники рейки и насоса. Точную спецификацию для конкретного года и поколения лучше уточнять по VIN.
Другие детали рулевого управления для Volkswagen Transporter
