Жидкость ГУР Subaru Legacy (Легаси) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Subaru Legacy (1998-2009, BE/BH/BL/BP): проверенные аналоги — от 548 ₽, оригинал — ориентир 700–5 200 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Subaru Legacy.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Subaru / OEM | ориентир 700–5 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Akross | от 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ELF | от 1 244 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Toyota | от 1 886 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 118 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Subaru и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Subaru Legacy: что важно знать
Первый вопрос при подборе жидкости гидроусилителя для Легаси этого возраста — не «какая жидкость», а «точно ли она нужна», хотя в данном случае ответ утвердительный сразу.
Все кузова этого диапазона — от BE/BH до BL/BP, то есть с 1998 по 2009 год — получили классический гидравлический усилитель руля с насосом от ремня. Электроусилителей на этом поколении Subaru не применяла, так что вопрос «ГУР или ЭУР» здесь не стоит вовсе: жидкость в системе есть на любой комплектации этого диапазона лет.
По спецификации жидкость — ATF класса Dexron II/III, у Subaru это фирменная PSF. Важно понимать, к какому семейству она относится: это красная жидкость на основе ATF, а не зелёная CHF-серия, которую используют VAG или BMW. Смешивать их нельзя — разные базовые компоненты и присадки, несовместимость проявляется набуханием уплотнений и потерей рабочих свойств жидкости.
Отдельно на этом поколении Subaru стоит не путать контур ГУР с трансмиссионным маслом переднего дифференциала, совмещённого с механической коробкой, — это разные узлы со своими фирменными жидкостями, и заливать одно вместо другого нельзя.
Признаки, что жидкость гидроусилителя пора проверить, стандартные для гидравлики того времени: гул насоса при повороте руля до упора, тяжесть баранки на холодную и лёгкое подрагивание руля на месте — обычно это либо низкий уровень, либо потемневшая, потерявшая свойства жидкость, а не сразу повод менять насос или рейку.
Формально межсервисный интервал у гидроусилителя может быть не жёстко регламентирован, но на практике жидкость проверяют на цвет и меняют при явном потемнении. Точную спецификацию под конкретный год выпуска и комплектацию лучше подтвердить по VIN.
