Катушка зажигания Peugeot 308 (308) — цены и артикулы
Катушка зажигания для Peugeot 308 (2013-2024, II/III): проверенные аналоги — от 4 075 ₽, оригинал — от 13 739 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 308.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 13 739 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Marshall | от 4 075 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | STARTVOLT | от 5 100 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | RYTON | от 6 459 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 7 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Катушка зажигания на Peugeot 308: что важно знать
Система зажигания моторов EP6, которые ставились на 308 первого поколения и на часть версий второго, имеет репутацию слабого места — и катушки в этой репутации участвуют наравне с высоковольтной частью. Применяется индивидуальная катушка на каждую свечу (COP): деталь садится на свечной колодец и превращает бортовые 12 вольт в напряжение, нужное для устойчивой искры между электродами свечи.
Отказ катушки на этом моторе проявляется стандартно для всех бензиновых двигателей с индивидуальным зажиганием: троение на холостых, ощутимая вибрация кузова, провалы мощности при разгоне под нагрузкой и мигающий индикатор Check Engine — несгоревшая смесь из проблемного цилиндра перегревает катализатор сильнее обычного. Известная слабость узла у EP6 означает, что при жалобах на троение стоит проверять не только саму катушку, но и прилегающую высоковольтную часть — контакты и посадочные места часто страдают вместе.
Определить конкретно неисправную катушку можно без сложной диагностики: деталь с подозрительного цилиндра переставляют местами с соседней. Пропуск зажигания «переехал» вслед за катушкой — она и есть причина; остался на прежнем цилиндре — проверяют свечу. Проверку свечей стоит делать в любом случае: изношенная свеча даёт повышенный пробой напряжения, который со временем добивает и саму катушку.
Индивидуальные катушки меняются поштучно, без необходимости трогать исправные соседние. Учитывая известную слабость системы зажигания EP6, после замены имеет смысл заодно проверить состояние остальных катушек, чтобы не возвращаться к той же операции повторно в ближайшее время. Точную конструкцию и совместимость деталей у автомобиля разных годов выпуска надёжнее уточнять по VIN.
