Жидкость ГУР Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): проверенные аналоги — от 548 ₽, оригинал — от 6 827 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 6 827 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Akross | от 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 267 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Toyota | от 1 886 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 120 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Peugeot 307: что важно знать
Расхожий миф про гидроусилитель — «жидкость гидравлики не меняется никогда, система замкнутая» — на Peugeot 307 работает особенно плохо, потому что здесь стоит не обычный ГУР, а ЭГУР.
ЭГУР 307 — это не электроусилитель в чистом виде, где просто электромотор двигает рейку и жидкости нет вообще, а гидравлика с насосом на отдельном электроприводе: обычной ременной связи с двигателем нет, но система остаётся жидкостной и требует такого же обслуживания, как классический ГУР. Насос стоит под правой аркой, и это его слабое место — плата управления нередко «топится» подтекающей жидкостью и влагой, что рождает миф о полной поломке узла вместо обычной замены жидкости с проверкой герметичности.
По спецификации: допущенные жидкости — Total Fluide DA и Total Fluide LDS (синтетика PSA, спека S71 2710), на практике сервисов они взаимозаменяемы. А вот обычный ATF Dexron II в этот контур заливать не стоит — распространённая формулировка «аналог Dexron» вводит в заблуждение, реальный допуск у PSA свой, отдельный от универсальной трансмиссионки.
Формально жидкость в системе не имеет жёсткого регламента замены по километражу от производителя, но на практике при потемнении, помутнении или после ремонта насоса её меняют — это не блажь, а способ продлить жизнь и без того уязвимой электронной плате насоса. Регулярный визуальный контроль уровня в бачке — минимум, который стоит соблюдать.
Точную марку жидкости и порядок замены для своего года выпуска и мотора лучше уточнить по VIN — компоненты ЭГУР внутри линейки 2001–2008 годов не полностью идентичны.
