Дроссельная заслонка Opel Vectra (Вектра) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Opel Vectra (1995-2008, B/C): проверенные аналоги — от 9 013 ₽, оригинал — от 19 903 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Opel Vectra.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Opel / OEM | от 19 903 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 9 013 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DAEWOO | от 16 802 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 6 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Opel и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Дроссельная заслонка на Opel Vectra: что важно знать
Вектра застала переход дроссельного узла от механики к электронике: на поколении B (1995-2002) заслонка в основном тросовая, с отдельным регулятором холостого хода (РХХ), а на поколении C (2002-2008) электронный дроссель drive-by-wire стал стандартом на бензиновых версиях.
Неисправность узла на обоих поколениях проявляется похоже — плавающими или повышенными оборотами холостого хода, провалами при разгоне; в памяти блока управления при этом можно увидеть коды P0120/P1120 на поколении B или P2135 на поколении C. На дизельных CDTI/DTI версиях заслонка во впускном тракте работает по другой логике — отвечает за систему EGR и плавную остановку двигателя, продаётся отдельно от прочей арматуры.
Чистка дроссельного узла и РХХ от нагара — стандартная процедура для обоих поколений и часто снимает симптомы полностью, это дешевле полной замены. На Вектре C после чистки или установки нового узла нужна базовая адаптация холостого хода через сканер; на поколении B в этом нет необходимости — там регулировка идёт тросом, винтом и через сам РХХ. Полная замена узла требуется при износе оси заслонки или потенциометра — тут чисткой уже не обойтись.
С учётом того, сколько разных моторов — от атмосферных Ecotec до турбированных OPC/GT и нескольких поколений дизеля — стояло под капотом Вектры за её историю, для точного подбора детали лучше свериться по VIN, чем полагаться только на год выпуска.