Колодки тормозные задние Opel Omega (Омега) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Opel Omega (1994-2003, B): оригиналы от 1 800 ₽, проверенные аналоги от 727 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Opel Omega.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Opel / OEM | от 1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 727 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
- Датчик износа задних колодок — на части моделей стоит и сзади — проводной, меняется вместе с колодками
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Opel и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Opel Omega: что важно знать
Опель Омега Б — крупный заднеприводный седан бизнес-класса, и о её характере многое говорит уже то, что дисковые тормоза здесь стоят по кругу, включая заднюю ось: ни о каких барабанах для этой машины речи не идёт. Задний диск около 286 мм в диаметре — солидный размер для тех лет, продиктованный массой кузова и мощными моторами линейки, вплоть до V6 объёмом 3.0 и 3.2 литра.
Раз привод задний, передних приводных валов на машине попросту нет — вся нагрузка при разгоне и торможении ложится на классическую схему с карданным валом и задним мостом, а не на ШРУСы, как у большинства современников. Зато задние тормозные диски трудятся наравне с передними: на трассе при активном торможении с приличной скорости именно задняя ось у тяжёлого седана принимает на себя куда больше усилия, чем на компактных переднеприводных машинах.
Изношенные накладки здесь дают о себе знать не сразу — суппорт задней оси реже осматривают, чем передний, а звук на скорости легко списать на трассовый шум. Верный признак — увеличенный ход педали и лёгкое подрагивание при торможении с высокой скорости, а также то, что ручник на уклоне держит машину не сразу, а спустя секунду-другую. Игнорировать это на тяжёлом кузове особенно неразумно: металл о металл на большой скорости портит не только колодки, но и сам диск, а его замена на V6-версии обходится куда дороже, чем на бюджетном седане.
Учитывая солидную массу Омеги и мощность моторов вплоть до 3.2 литра, экономить на качестве задних накладок не стоит — здесь тормозной системе действительно есть что удерживать. Меняют колодки только парой на ось, а перед установкой стоит свериться с толщиной и биением самого диска: заезженный диск быстро съедает ресурс даже хороших накладок.