Радиатор печки (отопителя) Nissan Tiida (Тиида) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Nissan Tiida (2007-2014, C11): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Tiida.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Nissan Tiida: что важно знать
У Nissan Tiida в кузове C11 (2007–2014) радиатор печки один на все годы выпуска и комплектации — отдельного деления по кондиционеру или версии здесь нет. Это упрощает подбор: достаточно знать кузов, а не гадать, какая модификация стоит у конкретной машины.
Сам узел — теплообменник в контуре охлаждающей жидкости, спрятанный внутри салона за торпедо. Если он забился накипью или начал подтекать, печка дует холодным или греет только на ходу, стёкла запотевают изнутри быстрее обычного, а иногда под передней панелью со стороны пассажира отсыревает ковёр или чувствуется сладковатый запах. Это не то же самое, что радиатор охлаждения под капотом — тот отвечает за температуру мотора, а не за тепло в кабине.
На моторном щите этой модели есть трубка с элементом, который иногда называют «краном» — но точно сказать, что это самостоятельный запорный клапан отопителя, а не просто соединение трубок, мы не можем: вопрос спорный. Категорично утверждать существование отдельного крана мы не будем — если печка не греет, в первую очередь стоит проверить воздух в системе, термостат и помпу, а уже потом сам радиатор печки и упомянутый узел на трубках.
Штатно, по мануалу, до радиатора печки добираются через снятие всей панели приборов — работа немаленькая. На практике часть владельцев идёт обходным путём: подпиливают ребро жёсткости панели болгаркой и откручивают трубки прямо в салоне, не разбирая её полностью. Какой вариант выбрать — решать со своим мастером. Применимость конкретной детали под ваш VIN уточнит менеджер, цены на позиции для этой модели смотрите в таблице рядом с текстом.